Триколка Контролен списък преди каране

Контролен списък за триколка преди каране

Когато купувате за първи път триколка за възрастни, всичко, което искате, е да прекарвате време на открито. Но преди да тръгнете, не е просто да скочите на триколката и да я насочите към действие. Нашият списък за проверка преди каране на триколка е задължителен, ако искате да карате безопасно и да поддържате своя триколка в добро работно състояние.

Тук преминаваме през ключовите елементи, които трябва да извършите поддръжка, преди да напуснете къщата.

Като алтернатива можете да използвате Google за търсене местни магазини за велосипеди за извършване на поддръжката вместо вас.

спирачки

Дават ли спирачките достатъчно налягане, за да спрат колелата? Стиснете ги щедро и проверете дали няма разхлабени кабели. Ако забележите протрит кабел, тогава е правилно да го смажете в момента, в който разберете. Не искате да бъде изядено, когато сте само на 200 ярда от къщата. Основно правило е, че спирачките трябва да се върнат назад след дръпване.

Виж дали гумените подложки захващат джантите, когато натискаш спирачките. Накладките не трябва да се захващат за гумите, тъй като причиняват постоянно триене и бързо износване на гумите. Винаги гледайте спирачките, когато упражнявате натиск. Лостовете трябва да се изтеглят наполовина до лостовете.

Регулиране на спирачките

Ако имате работа с лостове, които дърпат докрай, има прости настройки, които можете да извършите без инструменти. Просто завъртете регулаторите на цевта от рамото на шублера или тялото на лоста обратно на часовниковата стрелка. Това трябва да върне правилното ниво на напрежение.

Друго нещо при спирачните накладки е тяхната издръжливост. Могат ли да издържат триколката за предстоящото пътуване? Ако не, ще трябва да ги смените. Някои триколки се предлагат с индикатори за износване. Те ще се окажат полезни, тъй като ще знаете колко живот остава на спирачните накладки в списъка за проверка на триколката преди каране.

Колела и гуми

Вижте износването на протектора. Гумите трябва да поддържат заоблен грайфер, за разлика от квадратен. Протекторът не трябва да разкрива тръбата, ако искате да запазите добро сцепление.

Извършете визуална проверка, за да видите дали няма места, които са податливи на напукване. Проверете гумите, когато са напомпани, за да видите дали има издутини или някакви заседнали предмети като счупено стъкло и други малки парчета, които могат да си проправят път в гумите, докато карате, като вземете предвид списъка за проверка преди каране на триколка. 

Ако имате нужда от нови гуми за триколка можете да ги поръчате директно от нас.

Система за управление на триколка

След това проверете кормилото и стеблото. Те трябва да бъдат подходящо затегнати в посока напред. Почувствайте, че кормилото може да позволи плавно управление, без да се клати или да губите курса си, когато ги хванете. Кормилото ви дава контрол върху посоката. Като такива, не трябва да подценявате усещането им в ръцете ви. Затегнете болта на скобата още малко, ако все още чувствате, че хватката не е стабилна.

Управлението на триколката също изисква стабилна позиция на седене. Седлото трябва да е на правилната височина. Трябва да можете да държите кормилото с ръце под ъгъл от 90 градуса с крака, лежащи плоски върху педалите.

Винаги носете a каска!

Не се заблуждавайте да мислите, че допълнителната стабилност, която дава триколката, означава, че не е необходима каска, всичко може да се случи, докато карате велосипед, вие също трябва да имате здрава и здрава ключалка за да сте сигурни, че вашата триколка е безопасна.