Колоездене, Велосипеди с три колела

Подготовка на вашата триколка след зимно съхранение

Пролетта е на път и ако като мен сте колоездач по-топло време, трябва да сте бързи да тръгнете по пътя с любимия си велосипед. Да, време е да подготвите вашата триколка след зимното съхранение.

Имаме няколко много полезни съвета, които ще улеснят пътуването ви и в същото време ще ви осигурят безопасност и комфорт. Но преди това е важно да знаете как да съхранявате или предпазвате цикъла си през зимата.

Съхранявахте ли внимателно велосипеда си

Нека преразгледаме някои от точките, които трябва да имате предвид, преди да приберете този велосипед за зимата. 

  • Напомпани гуми - Гумите ще се повредят, ако налягането в гумите не се провери преди съхранение. Това е важно, дори ако велосипедът отива на склад за няколко месеца.
  • Безопасно съхранение- далеч от капризите на зимата и снега 
  • Чиста рамка без прах
  • Смажете кабелите, за да избегнете ръждясване
  • Покрийте го, за да предотвратите натрупването на прах. В случай, че мястото за съхранение не е напълно затворено, е още по-важно да обърнете внимание на този аспект.
  • Извършете ремонти като подравняване на колела, тяхното въртене и кормило и т.н.
  • Почистете веригата

Ако следвате тези точки, преди да го приберете за зимата, ще ви бъде удобно да извадите велосипеда без никакви проблеми през пролетта или лятото. 

Ето някои от нещата, на които трябва да обърнете внимание, когато подготвяте триколката си след зимно съхранение 
  • Огледайте мотора: Първото нещо е да извадите мотора внимателно. Моля, дръжте го на открито и го огледайте внимателно. Почистете го веднъж с мека кърпа, това също ще ви помогне да търсите необичайни извивки или пукнатини в рамката. Оценете състоянието на гумите, седалките, джантите, педалите и спиците. Проверете рамката и металните части за признаци на ръжда или ерозия.
  • Измийте веднъж: Измийте цикъла веднъж, за да изглежда чист и блестящ. Като алтернатива, избършете с мека, влажна кърпа, това също ще подчертае всички пукнатини или драскотини, за които можете да се погрижите веднага.
  • Проверете гумите: Проверете налягането в гумите. Дори и да бяхте поддържали цикъла с напомпани гуми, те щяха да загубят налягането на въздуха. Това е често срещано, ако велосипедът е на съхранение за дълго време. Следвайте инструкциите, дадени от компанията. Уверете се, че гумите не са пренапомпани, това също ще ви позволи да проверите дали е имало някаква повреда по гумите. Въздушна помпа с добро качество или електрическа помпа може да ви помогне, ако има прикрепен подходящ манометър за отчитане на нивото на налягането.
  • Спици на колелото: Те са неразделна част от велосипеда. Спиците помагат на колелата при тяхното движение и ги поддържат подравнени. Те държат колелата прави; така че се уверете, че сте затегнали спиците с правилните инструменти. Проверете за огънати или неправилно подравнени спици. Ремонтирайте веднага, вместо да използвате мотора. Трябва често да проверявате спиците, за да предотвратите основен ремонт.
  • Проверка на седалката: Дори ако сте съхранявали велосипеда с всички грижи, може да откриете, че покривалото на седалката е в лошо състояние. Пружините, които стърчат, ще го направят за много неудобно каране. Поправете стърчащите пружини, сменете капака на седалката, ако е необходимо, и затегнете седалката, така че да не се отдели или да ви накара да паднете. Трябва да е удобно и да не се накланя на никоя страна.
  • спирачки: Те са от решаващо значение за безопасното пътуване. Спирачките не трябва да са блокирани или прекалено стегнати, за да се задействат, когато е необходимо. Когато задействате спирачки, колелата и тяхното движение трябва да спрат напълно. Тук имайте предвид, че колелата не трябва да спират да ви дърпат или да дърпат колелото. Спирачните лостове трябва да работят добре със спирачните накладки и на двете колела. Проверете подробно регулатора на цевта, ако задействането на лоста или спирачките отнема твърде много време. Проверете кабела на спирачката. Ако има следи от износване, сменете кабела. В крайна сметка вашата безопасност зависи от ефективната работа на спирачките.
  • Спирачните накладки са важни: Разширение на същата стъпка е внимателна проверка на спирачните накладки. Ще намерите тези спирачни накладки близо до джантите на колелото. Когато натиснете спирачните лостове, накладките спират движението на колелата. Проверете накладките няколко пъти, те трябва да притискат джантата, когато се използват. Сменете всички износени спирачни накладки, преди да карате велосипеда. Трябва да проверите кабела, за да сте сигурни, че разстоянието между ръба на колелата и спирачните накладки е подходящо.  
  • Велосипедната верига: Това е частта, която поддържа инерцията между двете колела. Напрежението във веригата трябва да гарантира, че горната верига не се движи повече от ¼ до ½ инча, когато я натиснете надолу. Разхлабената верига ще се откачи по време на каране. Това може да провали вашето пътуване по всяко време. От друга страна, много стегната верига ще върже зъбните колела твърде здраво. Зъбните колела могат да се повредят, ако не могат да се движат свободно и са стеснени. Можете да го направите сами или да занесете велосипеда на механик. Това е прост процес - развийте винтовете на задното колело. След това можете да дръпнете назад колелото, колкото ви е необходимо. Веригата не трябва да има хлабина. Затегнете обратно винтовете. Проверете веригата за повреди. Би било най-добре, ако смените веригата при първите признаци на повреда. 
  • Безопасност: Безопасността е важен аспект и както подсказва името, трябва да гарантирате безопасността си с тези съоръжения. В много държави и държави велосипедите трябва да имат активни предни и задни светлини. Най-добре би било да сте видими за водачите на превозните средства. Проверете състоянието на светлините и сменете батерията, ако е необходимо. Уверете се, че рефлекторите са непокътнати и не са счупени. Проверете и каската за драскотини.
  • Превключватели за скорости: Дерайльорите са важни за всеки велосипед с няколко предавки. Дръжте цикъла с главата надолу или на стойка. Завъртете скоростните лостове; те трябва да работят ефективно и гладко. Педали, за да видите движението на скоростите. Веригата трябва да е центрирана на всяка предавка. Той трябва да се движи през точките на превключване без никакви проблеми или прекъсвания в движението. Регулирайте дерайльорите с помощта на специална отвертка. Проверете движението им за известно време и продължете да регулирате, докато не сте доволни.
  • Премахнете триенето: Плавното движение на различните части на велосипеда изисква пълно премахване на триенето. Частите на велосипеда трябва да бъдат добре намаслени или смазани. Уловката е да не използвате традиционна смазка като WD-40 или машинно масло, тъй като те са доста лепкави. Въпреки че смазката ще премахне триенето, тя ще привлече повече прах и мръсотия; ще трябва да почистите на по-късен етап. Така че използвайте сух лубрикант колкото е възможно повече. Използвайте смазката за всички предавки - предни и задни, верига и колянов механизъм. Лагерите на колелата също ще се движат по-добре с малко смазка.

Ако откриете, че се нуждаете от нови части за вашата триколка или велосипед, разгледайте нашата зона за компоненти в нашия магазин, ние имаме всичко необходимо тук

Допълнителни сервизни части:
  • Ако планирате да отидете на езда като семейство, тогава кошът за деца трябва да е в добро състояние. Уверете се, че не е скъсано или протрито. Коланът все още трябва да запази своята здравина и еластичност. Проверете седалката, прикрепена към велосипеда. Уверете се, че всички неща са здраво поставени и завинтени. Това е от решаващо значение за безопасното возене на детето, което ще се наслаждава на първото си лятно каране със семейството.
  • Други приспособления, като бутилка за вода или носач за дребни неща, трябва да бъдат здраво закрепени към велосипеда.

Карането на велосипед е забавна дейност, която можем да правим на всяка възраст и да останем във форма. Нищо не може да се сравни с прохладния бриз, който развява косата ви и ви кара да въртите педалите по-дълго. Ще се наслаждавате повече на карането, ако велосипедът е в добро състояние и се върти гладко.

Заключение: 

Не бихте искали да прекарвате времето си в сервиз за ремонт на мотора. По същия начин може да не искате да харчите много пари, за да си купите нов велосипед. Затова трябва да следвате съветите, когато съхранявате велосипеда през зимата. Тогава задачата да подготвите вашата триколка след зимно съхранение ще бъде много по-лесна. 

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани *