Důležitý kontrolní seznam:
Před první jízdou musíte zkontrolovat následující položky…
- Zajistěte tříkolka je správně sestavena. Zkontrolujte, zda jsou řídítka, kola, pedály a sedlo bezpečné.
- Pokud jste tak ještě neučinili, upravte výšku řídítek a sedla podle potřeby.
- Víte, jak fungují řazení a brzdy.
- Všechny matice jsou šrouby utažené a žádná se při přepravě neuvolnila.
- Pneumatiky jsou správně nafouknuté. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte manometr.
- Zkontrolujte, zda jsou šrouby představce řídítek utažené, držte přední kolo mezi nohama a pokuste se otočit řídítky.
Péče a údržba tříkolek
I když je vaše tříkolka Scout navržena tak, aby omezila požadavky na servis na minimum, pravidelná údržba a jednoduchá péče jsou nezbytné, aby vaše tříkolka fungovala hladce a v nejlepším stavu. Níže uvádíme několik dalších tipů na údržbu tříkolek…
- Tlak v pneumatikách: Přehuštěné pneumatiky jsou stejně na vině jako podhuštěné pneumatiky. Stojací čerpadlo vám umožňuje snadno čerpat velké objemy vzduchu, takže je rychlejší, jednodušší a účinnější než ruční čerpadlo. Některé cykloprodejny vám umožní půjčit si své. Hledejte číslo na boku pneumatiky.
- Zkontrolujte brzdové destičky: Opotřebované brzdové destičky snižují účinnost brzd. Pokud máte pocit, že vaše tříkolka již nebrzdí s lehkostí, požádejte o opravu nebo výměnu kvalifikovaného mechanika jízdního kola, protože je to životně důležitá součást bezpečnosti silničního provozu. Zajistěte disků jsou rovné a bezpečné.
- Vyčistěte řetěz: Pravidelné čištění hnacího ústrojí vaší tříkolky včetně řetězu znamená, že bude fungovat lépe a déle vydrží. Řetěz nemusíte odstraňovat; vše, co potřebujete, je horká voda, zubní kartáček, hadry, kartáčky a houbičky, odmašťovač a mazivo na řetěz. Pro rychlejší práci můžete použít ruční čistič řetězu. Stačí umýt a odmastit, opláchnout, osušit a poté namazat.
- Ticho pískajících brzd: Skřípějící brzdy jsou často špinavé brzdy nebo alespoň špinavé ráfky kol. Vyčistěte a vysušte oba správně a v 50 % případů jste problém vyřešili. Pokud to nefunguje, možná budou potřebovat úpravu.
- Mazat: Kupte si nějaké specifické mazivo pro jízdní kolo a používejte jej střídmě na jakékoli části svého kola, kde se kov dotýká kovu, jako jsou řetěz, brzdové a přehazovačky, lanka a ložiskové systémy. Neolejujte řetěz, pokud jste jej předtím řádně nevyčistili, protože by se vytvořila abrazivní pasta, která se na řetězu obrousí. Používejte mazivo vhodné pro povětrnostní podmínky, ve kterých jezdíte.
- Skutečná kola: Otočte kolo vzhůru nohama a roztočte kola. Kolísají se trochu ze strany na stranu? Pokud ano, potřebují „truing“, což zahrnuje úpravu délky některých paprsků pomocí paprskového klíče. Opravdovat kolo může každý, ale má to jeden háček. Pokud je to vaše poprvé, raději to nedělejte na svém elegantním závodníkovi! A obchod s koly udělá to za malý poplatek. Pravá kola jsou pevnější, lépe se odvalují a nedrhnou nerovnoměrně brzdové destičky.
- Pohodlné sezení: Máte-li sklony k syndromu bolestivých zadků, trochu experimentujte se sedlem, mírně ho zvedněte nebo nakloňte, aby vyhovovalo vašemu stylu jízdy. Pokud vás při jízdě na kole bolí kolena, můžete mít sedlo příliš nízko. Když šlapete, vaše nohy by měly být při otáčení směrem dolů téměř rovné.
- Uskladnění jízdy: Uložení kola na suchém místě, mimo dosah deště, vlhkosti, prachu a přímého slunečního záření zlepší údržbu vaší tříkolky a sníží množství potřebné údržby.
- Servis kola: Servis kola obvykle postačuje jednou ročně, ideálně na začátku jara, pokud jste měli dost odvahy na kole přes zimu. Není však žádná ostuda nechat si prohlédnout odborníka – berte to jako svou STK na tříkolku.