Kolmipyörällä ajaminen
Joten otit askeleen ja päätit alkaa ajaa kolmipyörällä! Ensinnäkin se on mahtavaa. trikes on kaiken muodon ja kokoisena, ja ne ovat saatavilla kaiken ikäisille. Jos et ole koskaan ollut pyörän selässä ja haluat päästä ulos ja aloittaa pyöräilyn, hyvä aikuisten kolmipyörä saattaa olla sinulle oikea valinta. Jos olet kokeneempi ratsastaja, tarjolla on lukuisia erilaisia kolmipyöriä, jotka sopivat tarpeisiisi.
Monille ihmisille poluilla ja poluilla pysyminen on enemmän kuin tarpeeksi. Jotkut ihmiset haluavat ottaa seuraavan askeleen ja alkaa ajaa kolmipyörällä tiellä. Joillekin tämä voi olla henkinen este, joka on ylitettävä. Toiset voivat olla huolissaan turvallisuudesta jakamalla tie moottoriajoneuvojen kanssa. Se on henkilökohtainen valinta, haluatko pysyä poluilla vai lähteä tielle. Tässä viestissä yritän hahmotella joitakin tärkeitä kohtia ennen kuin lähden tielle. Toivon, että voin antaa sinulle vinkkejä ja mitä sinun tulee tietää.
En osaa ajaa kolmipyörällä!
Olen lukenut lukemattomia viestejä ihmisistä, jotka siirtyvät pyöräilystä kolmipyöräilyyn, ja joidenkin on yleensä vaikea ajaa kolmipyörällä tiellä. Jos olet jo tottunut pyöräilemään, tähän on useita syitä. Yksi tärkeimmistä syistä on jotain nimeltä camber. Käsittelen sitä seuraavassa otsikossa tarkemmin. Lisäksi käännökset ja jyrkät käännökset ovat hieman hankalampia kolmipyörällä kuin pyörällä ja vaativat hieman totuttelua.
Jos et ole pyöräillyt ennen, tämä ei todellakaan koske sinua. Et tule tottumaan mihinkään! Käännöksessä pyöräilijät kallistuvat yleensä siihen suuntaan, johon he kääntyvät. Koska a kolmipyörä siinä on 3 pyörää, sitä ei voi kallistaa mihinkään suuntaan, ellei sinulla ole erityisesti suunniteltua kolmipyörää, joka voi kallistua. Ennen kuin otat kolmipyöräsi ulos tielle, sinun tulee harkita näitä kohtia ja harjoitella sinua mukavassa polussa tai tilassa.
kallistaa
Camber on pohjimmiltaan pyörän kallistus tien kaltevuuden perusteella. Tiet eivät ole normaalisti tasaisia, mutta niiden korkeus on aivan keskellä ja ne yleensä laskevat hieman molemmille puolille - lähinnä vedenpoistoa varten, jotta vesi ei kerääntyisi teillä. Siitä huolimatta pyöräilijällä on hyvin erilainen ajomatka kuin trikerillä. Syynä on se, että tien kallistus on täysin hallittavissa pyörällä. Et edes tunteisi sitä.
Pyöräilijä voi ajaa 20 astetta kaltevalla tiellä, joka on suora, mutta yleisesti ottaen hänen pyöränsä on silti suorassa pystysuorassa linjassa maan kanssa. Tämä johtuu siitä, että pyörissä on 2 pyörää. Nyt kolmipyörän kanssa kolmannen pyörän lisääminen tekee tämän mahdottomaksi, ellei sinulla ole kallistettavaa kolmipyörää, joka ei poista camber-ilmiötä kokonaan, mutta auttaa sitä.
Kolmipyörä on pystysuorassa tien kaltevuuden/kaltevuuden kanssa. Joten jos olet alas ja oikealle kallistuvan tien oikealla puolella, sinusta tuntuu, että sinut vedetään aina reunakiveyteen. Tämän torjumiseksi sinusta tuntuu, että sinun on aina tönäistävä vastakkaista puolta kohti. Tämä on yksinkertaisesti jotain, johon sinun on totuttava, jos päätät ajaa kolmipyörällä. Jos et ole ajanut sillä ennen, et tietäisi eroa, jos olisit pyöräilijä. Tärkeä huomioitava seikka, kun ajetaan kolmipyörällä tiellä
Tien raivaus
Ennen kuin otat kolmipyöräsi ulos tielle, jotkut ihmiset saattavat olla huolissaan raivauksesta. Kolmipyörä on yleensä leveämpi kuin pyörä. Kolmipyörät ovat yleensä noin olkapäiden leveys +/- muutama tuuma (ehkä noin 24 tuumaa). Jos vertaat sitä pyörään, kokonaisleveys voi olla melkein sama. Pyörässä vie silti suunnilleen yhtä paljon tilaa leveyssuunnassa kuin kolmipyörässä, mutta se voi näyttää leveämmältä takaosan koon vuoksi.
Lisäksi autoilijalla on taipumus antaa kolmipyörille hieman ylimääräistä tilaa tiellä ohittaessaan, koska ne näyttävät isommilta. Jos olet koskaan ajanut autolla pyörän ohi, olet luultavasti antanut pyörälle runsaasti tilaa peläten, että saatat törmätä pyöräilijään. Olen varma, että jos olet ajanut jonkun ohikulkijan takana, huomaat kuinka paljon tilaa he yleensä antavat pyöräilijälle. Syyllistyn itsekin siihen, että ajattelen "vau, tuo kaveri todella antaa sille pyöräilijälle paljon tilaa", kun hän on melkein kokonaan vastakkaisella kaistalla. Tarkoitukseni on, että jokainen hyvä autoilija antaa sinulle tilaa, mutta varmista, että olet ryhtynyt mahdollisimman moniin turvatoimiin ennen kuin ajat kolmipyörällä tiellä.
Lisäksi autoilijalla on taipumus antaa kolmipyörille hieman ylimääräistä tilaa tiellä ohittaessaan, koska ne näyttävät isommilta. Jos olet koskaan ajanut autolla pyörän ohi, olet luultavasti antanut pyörälle runsaasti tilaa peläten, että saatat törmätä pyöräilijään. Olen varma, että jos olet ajanut jonkun ohikulkijan takana, huomaat kuinka paljon tilaa he yleensä antavat pyöräilijälle. Syyllistyn itsekin siihen, että ajattelen "vau, tuo kaveri todella antaa sille pyöräilijälle paljon tilaa", kun hän on melkein kokonaan vastakkaisella kaistalla. Tarkoitukseni on, että jokainen hyvä autoilija antaa sinulle tilaa, mutta varmista, että olet ryhtynyt mahdollisimman moniin turvatoimiin ennen kuin ajat kolmipyörällä tiellä.
Kolmipyörällä ajaminen auttaa myös kehittämään motorisia taitoja, joita tarvitaan lähes kaikkeen. Karkeamotorisilla taidoilla tarkoitetaan kehon suuria lihasryhmiä, jotka mahdollistavat juoksun, kävelyn, tasapainon, koordinaation ja paljon muuta. Lapset kehittävät näitä taitoja varhaislapsuudessa ja ne kehittyvät lasten vanhetessa.