Cyclisme, Tricycles

Rouler en tricycle en toute sécurité

faire du tricycle
Conduire un tricycle

Alors vous avez sauté le pas et décidé de commencer à faire du tricycle ! Tout d'abord, c'est génial. Trikes viennent dans toutes les formes et tailles et sont disponibles pour les personnes de tous âges. Si vous n'avez jamais fait de vélo et que vous souhaitez sortir et commencer à faire du vélo, un bon tricycle pour adulte peut vous convenir. Si vous êtes un cycliste plus expérimenté, il existe une pléthore de différents types de tricycles qui répondront à vos besoins.

Pour de nombreuses personnes, rester sur les sentiers et les sentiers est plus que suffisant. Certaines personnes veulent passer à l'étape suivante et commencer à faire du tricycle sur la route. Pour certains, cela pourrait être une barrière mentale à franchir. Pour d'autres, il peut y avoir des problèmes de sécurité en partageant la route avec des véhicules à moteur. C'est un choix personnel que vous souhaitiez rester sur les sentiers ou prendre la route. Dans cet article, je vais essayer de souligner quelques points importants avant de prendre la route. J'espère vous donner quelques conseils et ce qu'il faut savoir.

Je ne sais pas faire de tricycle !
J'ai lu d'innombrables articles sur des personnes qui passent du vélo au tricycle et certains ont tendance à avoir du mal à conduire un tricycle sur la route. Si vous êtes déjà habitué à faire du vélo, il y a plusieurs raisons à cela. L'une des principales raisons est ce qu'on appelle la cambrure. J'y reviendrai plus en détail dans la rubrique suivante. De plus, prendre des virages et prendre des virages serrés est un peu plus délicat sur un trike par rapport à un vélo et c'est quelque chose qui prend un peu de temps pour s'y habituer.

Si vous n'avez jamais fait de vélo auparavant, cela ne s'applique pas vraiment à vous. Vous ne serez habitué à rien ! Lorsqu'ils tournent, les cyclistes se penchent généralement dans la direction dans laquelle ils tournent. Parce qu'un tricycle a 3 roues, il n'y a aucun moyen de l'incliner dans n'importe quelle direction à moins que vous n'ayez un tricycle spécialement conçu qui peut s'incliner. Avant de sortir votre tricycle sur la route, ce sont des points que vous devez considérer et pratiquer sur un chemin ou dans un espace où vous vous sentez à l'aise.

Courbure
Le carrossage est essentiellement l'inclinaison d'une roue en fonction de la pente de la route. Les routes ne sont normalement pas plates, mais leur point culminant est en plein milieu et elles descendent généralement légèrement des deux côtés - principalement pour le drainage de l'eau afin d'éviter l'accumulation d'eau sur les routes. Quoi qu'il en soit, un cycliste aura une conduite très différente de celle d'un triker. La raison en est que l'inclinaison de la route est tout à fait gérable sur un vélo. Vous ne le sentiriez même pas.

Un motard peut rouler sur une route droite inclinée à 20 degrés, mais en général, son vélo sera toujours dans un alignement vertical droit avec le sol. C'est parce que les vélos ont 2 roues. Maintenant, avec un tricycle, l'ajout de la 3e roue rend cela impossible à moins d'avoir un tricycle inclinable qui n'élimine pas complètement l'effet de carrossage, mais l'aide.

Un trike sera vertical avec la pente / carrossage de la route. Donc, si vous êtes du côté droit de la route qui s'incline vers le bas et vers la droite, vous aurez l'impression d'être toujours tiré dans le trottoir. Pour contrer cela, vous aurez l'impression de toujours devoir pousser du coude vers votre côté opposé. C'est simplement quelque chose auquel vous devez vous habituer si vous décidez de faire du trike. Si vous n'en avez jamais roulé auparavant, vous ne sauriez pas la différence si vous étiez cycliste. Un point important à considérer lors de la conduite d'un tricycle sur la route

Dégagement routier
Avant de prendre votre trike sur la route, certaines personnes peuvent être préoccupées par le dégagement. Un tricycle est généralement plus large qu'un vélo. Les tricycles ont tendance à avoir en moyenne environ la largeur de votre envergure d'épaule +/- quelques pouces (peut-être environ 24 pouces). Si vous comparez cela à un vélo, la largeur totale peut être à peu près la même. Sur un vélo, vous prenez toujours autant de place en largeur que sur un tricycle, mais il peut sembler plus large en raison de la taille de l'arrière.

De plus, les automobilistes ont tendance à donner aux tricycles un peu plus d'espace sur la route lorsqu'ils passent parce qu'ils ont l'air plus gros. Si vous avez déjà conduit une voiture devant un vélo, vous avez probablement donné beaucoup d'espace au vélo avec la crainte de heurter le cycliste. Je suis sûr que si vous avez conduit derrière quelqu'un qui dépasse un vélo, vous remarquez l'espace qu'ils laissent généralement au cycliste. Je suis moi-même coupable de penser "wow ce gars donne vraiment BEAUCOUP d'espace à ce motard" alors qu'il est presque entièrement dans la voie opposée. Ce que je veux dire, c'est que tout bon automobiliste vous donnera de l'espace, mais assurez-vous d'avoir pris autant de mesures de sécurité que possible avant de conduire un tricycle sur la route.

De plus, les automobilistes ont tendance à donner aux tricycles un peu plus d'espace sur la route lorsqu'ils passent parce qu'ils ont l'air plus gros. Si vous avez déjà conduit une voiture devant un vélo, vous avez probablement donné beaucoup d'espace au vélo avec la crainte de heurter le cycliste. Je suis sûr que si vous avez conduit derrière quelqu'un qui dépasse un vélo, vous remarquez l'espace qu'ils laissent généralement au cycliste. Je suis moi-même coupable de penser "wow ce gars donne vraiment BEAUCOUP d'espace à ce motard" alors qu'il est presque entièrement dans la voie opposée. Ce que je veux dire, c'est que tout bon automobiliste vous donnera de l'espace, mais assurez-vous d'avoir pris autant de mesures de sécurité que possible avant de conduire un tricycle sur la route.

Conduire un tricycle aide également à développer la motricité globale qui est nécessaire pour presque tout, semble-t-il. La motricité globale fait référence aux grands groupes musculaires du corps qui permettent la course, la marche, l'équilibre, la coordination et plus encore. Les enfants développent ces compétences pendant la petite enfance et s'améliorent à mesure qu'ils grandissent.

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