Održavanje tricikla

Važan kontrolni popis:

Prije prve vožnje morate provjeriti sljedeće stavke…

1. Osigurajte tricikl je ispravno sastavljen. Provjerite jesu li upravljač, kotači, pedale i sjedalo pričvršćeni.
2. Ako to već niste učinili, prilagodite visinu upravljača i sjedala.
3. Znate kako rade mjenjači i kočnice.
4. Sve matice i vijci su čvrsto zategnuti i nijedna se nije olabavila u transportu.
5. Gume su ispravno napuhani. Koristite manometar za provjeru tlaka u gumama.
6. Provjerite jesu li vijci držača upravljača zategnuti držeći prednji kotač između stopala i pokušavajući okrenuti upravljač.

Njega i održavanje tricikla

Dok je vaš tricikl Scout dizajniran da svede zahtjeve servisiranja na minimum, redovito održavanje i jednostavna njega neophodni su kako bi vaš tricikl radio glatko iu najboljem stanju. U nastavku smo naveli neke dodatne savjete za održavanje tricikla...

• Tlak u gumama: Prenapuhane gume jednako su krive za probušene gume kao i one premalo napuhane. Podna pumpa vam omogućuje da s lakoćom pumpate velike količine zraka, što ih čini bržim, lakšim i učinkovitijim od ručne pumpe. Neke trgovine biciklima dopustit će vam da posudite njihove. Potražite broj na bočnoj strani gume.

• Provjerite kočione pločice: Istrošene kočione pločice smanjuju učinkovitost kočenja. Ako smatrate da vaš tricikl više ne koči s lakoćom, pozovite kvalificiranog mehaničara za popravak ili zamjenu jer je to vitalni dio sigurnosti na cesti. Osigurajte diskovi su ravni i sigurni.

• Očistite svoj lanac: Redovito čišćenje pogonskog sklopa tricikla, uključujući lanac, znači da će raditi bolje i trajati dulje. Ne morate uklanjati lanac; sve što trebate je vruća voda, četkica za zube, krpe, četke i spužve, odmašćivač i mazivo za lanac. Za brži posao možete koristiti ručni čistač lanaca. Samo operite i odmastite, isperite, osušite i zatim podmažite.

• Utišajte škripeće kočnice: škripeće kočnice često su prljave kočnice ili barem prljavi obruči kotača. Očistite i osušite kako treba, tako da ste u 50% slučajeva riješili problem. Ako to ne uspije, možda će ih trebati prilagoditi.

• Podmažite: Kupite malo mazivo specifično za bicikl i štedljivo ga koristite na svim dijelovima vašeg bicikla gdje metal dodiruje metal, kao što su lanac, poluge kočnice i mjenjača, sajle i sustavi ležajeva. Ne podmazujte lanac uljem ako ga prije toga niste dobro očistili, jer će to stvoriti abrazivnu pastu koja će ostrugati lanac. Koristite lubrikant koji odgovara vremenskim uvjetima u kojima vozite.

• Pravi kotači: Okrenite svoj bicikl naopako i zavrtite kotače. Njihaju li se malo s jedne na drugu stranu? Ako je tako, potrebno im je "ispravljanje", što uključuje podešavanje duljine nekih žbica pomoću ključa za žbice. Svatko može upravljati kotačem, ali postoji smisao za to. Ako vam je prvi put, najbolje je da to ne činite na svom otmjenom trkaču! A trgovina biciklima će to učiniti za malu naknadu. Pravi kotači su jači, bolje se kotrljaju i ne trljaju neravnomjerno kočione pločice.

• Udobno sjediti: Ako ste skloni sindromu upale guzice, malo eksperimentirajte sa svojim sjedalom, lagano ga podignite ili nagnite kako bi odgovaralo vašem stilu jahanja. Ako vas bole koljena tijekom vožnje bicikla, možda vam je sjedalo prenisko. Kada pedalirate, noge bi vam trebale biti gotovo ravne pri okretu prema dolje.

• Spremanje vaše vožnje: Spremanje vašeg bicikla na suho mjesto, daleko od kiše, vlage, prašine i izravne sunčeve svjetlosti poboljšat će održavanje vašeg tricikla i smanjiti količinu potrebnog održavanja.

• Servisirajte svoj bicikl: Obično je dovoljno servisirati svoj bicikl jednom godišnje, idealno početkom proljeća ako ste bili dovoljno hrabri voziti bicikl kroz zimu. Međutim, nije sramota pozvati stručnjaka da pogleda – smatrajte to svojim tehničkim pregledom tricikla.