Fontos ellenőrző lista:
Az első utazás előtt ellenőriznie kell a következő elemeket…
- Biztosítsa a tricikli megfelelően van összeszerelve. Ellenőrizze, hogy a kormány, a kerekek, a pedálok és a nyereg rögzítve vannak-e.
- Ha még nem tette meg, állítsa be a kormányt és a nyereg magasságát a megfelelőnek megfelelően.
- Tudja, hogyan működnek a sebességváltók és a fékek.
- Minden anya csavar meg van húzva, és egyik sem lazult meg szállítás közben.
- Gumiabroncsok megfelelően vannak felfújva. Használjon nyomásmérőt a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzéséhez.
- Ellenőrizze, hogy a kormányszár csavarjai meg vannak-e húzva: tartsa az első kereket a lábai között, és próbálja meg elfordítani a kormányt.
Ápolás és tricikli karbantartás
Míg Scout triciklit úgy tervezték, hogy minimálisra csökkentse a szervizelési igényeket, a rendszeres karbantartás és az egyszerű gondozás elengedhetetlen ahhoz, hogy triciklije zökkenőmentesen és a legjobb állapotban legyen. Az alábbiakban felsoroltunk néhány extra tricikli karbantartási tippet…
- Gumiabroncsnyomás: A túlfújt abroncsok éppúgy okolhatók a becsípődésért, mint az alulfújt gumik. A padlón álló szivattyú lehetővé teszi nagy mennyiségű levegő egyszerű pumpálását, ami gyorsabb, egyszerűbb és hatékonyabb, mint a kézi szivattyú. Egyes kerékpárüzletekben kölcsönkérheti a sajátját. Keressen számot a gumiabroncs oldalán.
- Ellenőrizze a fékbetéteket: A kopott fékbetétek csökkentik a fékhatást. Ha úgy érzi, triciklije már nem fékez könnyedén, kérjen szakképzett kerékpárszerelőt javításra vagy cserére, mivel ez a közlekedésbiztonság létfontosságú része. Biztosítsa a lemezek egyenesek és biztonságosak.
- Tisztítsa meg a láncot: Ha rendszeresen tisztítja a tricikli hajtásláncát, beleértve a láncot is, az jobb teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosít. Nem kell eltávolítania a láncot; csak forró vízre, fogkefére, rongyokra, kefékre és szivacsokra, zsírtalanítóra és lánckenőre van szüksége. A gyorsabb munka érdekében használhat kézi lánctisztítót. Csak mossa és zsírtalanítsa, öblítse le, szárítsa meg, majd kenje be.
- A csikorgó fékek elnémítása: A csikorgó fékek gyakran piszkos fékek, vagy legalábbis koszos keréktárcsák. Tisztítsa meg és szárítsa meg megfelelően, és az esetek 50%-ában megoldotta a problémát. Ha ez nem működik, lehet, hogy ki kell igazítani.
- Kenés: Vásároljon kerékpár-specifikus kenőanyag és takarékosan használja kerékpárja minden olyan részén, ahol a fém fémhez ér, például a láncon, a fék- és váltókarokon, a kábeleken és a csapágyrendszereken. Ne olajozza be a láncot, hacsak nem tisztította meg megfelelően, mert így dörzsölő paszta keletkezik, amely ledarálja a láncot. Használjon az időjárási viszonyoknak megfelelő kenőanyagot.
- Valódi kerekek: Fordítsa fejjel lefelé a kerékpárt, és forgassa meg a kerekeit. Kicsit billegnek egyik oldalról a másikra? Ha igen, szükségük van „igazításra”, ami magában foglalja egyes küllők hosszának beállítását küllőkulccsal. Bárki tud igazítani egy kereket, de van benne egy trükk. Ha ez az első alkalom, a legjobb, ha nem csinálja ezt a pompás versenyzőjén! A bicikli üzlet ezt csekély összegért megteszi. A valódi kerekek erősebbek, jobban gurulnak, és nem súrolják egyenetlenül a fékbetéteket.
- Kényelmes ülés: Ha hajlamos a fenékfájásra, kísérletezzen egy kicsit a nyergével, enyhén emelje meg vagy döntse meg a lovaglás stílusának megfelelően. Ha kerékpározás közben megfájdul a térde, akkor lehet, hogy túl alacsonyan van a nyereg. Pedálozáskor a lábaknak szinte egyeneseknek kell lenniük a lefelé fordulásnál.
- Az út tárolása: Ha kerékpárját száraz helyen, esőtől, nedvességtől, portól és közvetlen napfénytől védve tárolja, javítja a tricikli karbantartását, és csökkenti a karbantartási igényt.
- Kerékpár szervizelése: Általában elegendő évente egyszer szervizelni a kerékpárt, ideális esetben tavasz elején, ha elég bátor volt átbiciklizni a télen. Nem szégyen azonban szakértőt kérni, hogy nézze meg – tekintse úgy, mint a tricikli MOT-ját.