Vorið er á leiðinni og ef þú ert hlýrri hjólreiðamaður eins og ég, þá hlýtur þú að vera ofboðslega fús til að fara að rúlla niður veginn á uppáhaldshjólinu þínu. Já, það er kominn tími til að undirbúa þríhjólið þitt eftir vetrargeymslu.
Við höfum nokkur mjög gagnleg ráð sem munu auðvelda ferð þína á sama tíma og halda þér öruggum og þægilegum. En áður en það er, er mikilvægt að vita hvernig á að geyma eða vernda hringrásina á veturna.
Geymdir þú hjólið þitt vandlega?
Leyfðu okkur að endurskoða nokkur atriði sem þú ættir að hafa í huga áður en þú setur hjólið frá þér fyrir veturinn.
- Uppblásin dekk- Dekkin skemmast ef þrýstingur í dekkjum er ekki athugaður fyrir geymslu. Þetta er mikilvægt jafnvel þó að hjólið fari í geymslu í nokkra mánuði.
- Örugg geymsla - fjarri duttlungum vetrar og snjó
- Hreinsaðu ryklausa ramma
- Smyrðu snúrur til að forðast ryð
- Hyljið það til að koma í veg fyrir ryksöfnun. Ef geymslusvæðið er ekki að fullu lokað er þeim mun mikilvægara að huga að þessum þætti.
- Láttu gera viðgerðir eins og að stilla hjól, snúning þeirra og stýri o.s.frv.
- Hreinsaðu keðjuna
Ef þú fylgir þessum atriðum áður en þú geymir það fyrir veturinn, þá er þægilegt fyrir þig að taka hringrásina út án vandræða á vorin eða sumrin.
Hér eru nokkur atriði sem þú verður að huga að þegar þú undirbýr þríhjólið þitt eftir vetrargeymslu
- Skoðaðu hjólið: Það fyrsta er að taka hjólið varlega út. Vinsamlegast hafðu það á opnu svæði og skoðaðu það vandlega. Rykið einu sinni af því með mjúkum klút, þetta mun einnig hjálpa þér að leita að óvenjulegri beygju eða sprungu í grindinni. Metið ástand hjólbarða, sæta, felgur, pedala og geimvera. Athugaðu grindina og málmhlutana fyrir merki um ryð eða veðrun.
- Þvoið einu sinni: Þvoðu hringrásina einu sinni til að hún líti hreint og glansandi út. Að öðrum kosti, þurrkaðu með mjúkum, rökum klút, þetta mun einnig draga fram allar sprungur eða rispur sem þú getur séð um strax.
- Athugaðu dekkin: Athugaðu dekkþrýstinginn. Jafnvel ef þú hefðir haldið hringrásinni með uppblásnum dekkjum myndu þau missa loftþrýsting. Þetta er algengt ef hjólið er í geymslu í langan tíma. Fylgdu leiðbeiningum frá fyrirtækinu. Gakktu úr skugga um að dekkin séu ekki ofblásin, þetta gerir þér einnig kleift að athuga hvort skemmdir hafi orðið á dekkjunum. Góð loftdæla eða rafmagnsdæla getur hjálpað þér ef það er réttur mælir festur til að lesa þrýstingsstigið.
- Hjól geimverur: Þetta eru óaðskiljanlegur hluti af hjólinu. Geimar hjálpa hjólunum í hreyfingum þeirra einnig að halda þeim í takt. Þeir halda hjólunum beinum; svo vertu viss um að herða geimarnir með því að nota rétt verkfæri. Athugaðu hvort geimarnir séu bognir eða rangir. Gerðu strax við í stað þess að nota hjólið. Þú verður að athuga geimverur oft til að koma í veg fyrir meiriháttar viðgerð.
- Sætaskoðun: Jafnvel þótt þú hafir geymt hjólið af allri umhyggju gætirðu fundið sætishlífina í slæmu ástandi. Fjöðrarnir sem skaga út munu gera það fyrir mjög óþægilega ferð. Gerðu við útstæða gorma, skiptu um sætishlíf ef þörf krefur og hertu sætið þannig að það losni ekki af eða falli. Það ætti að vera þægilegt og ekki halla til hliðar.
- bremsur: Þetta eru mikilvæg til að gera ferðina örugga. Bremsurnar ættu ekki að vera fastar eða of þéttar til að hægt sé að beita þeim þegar þörf krefur. Þegar þú notar bremsur ættu hjólin og hreyfing þeirra að stoppa alveg. Athugaðu hér að hjólin ættu ekki að hætta að gefa þér rykk né ættu þau að draga hjólið. Bremsustangirnar verða að virka vel með bremsuklossunum á báðum hjólum. Skoðaðu tunnustillingarbúnaðinn í smáatriðum ef það tekur of langan tíma að beita stönginni eða bremsunum. Skoðaðu bremsustrenginn. Ef það eru slitmerki, skiptu þá um snúruna. Þegar öllu er á botninn hvolft er öryggi þitt háð skilvirkri vinnu bremsanna.
- Bremsuklossar eru mikilvægir: Framlenging af sama þrepi er að athuga bremsuklossana vandlega. Þú finnur þessa bremsuklossa nálægt felgunum á hjólinu. Þegar þú ýtir á bremsustangirnar stoppa klossarnir hreyfingu hjólanna. Athugaðu klossana nokkrum sinnum, þeir ættu að þrýsta á brúnina þegar þeir eru notaðir. Skiptu um slitna bremsuklossa áður en þú ferð á hjólið. Þú þarft að athuga snúruna til að tryggja að fjarlægðin á milli brún hjólanna og bremsuklossa sé nægjanleg.
- Hjólakeðjan: Það er sá hluti sem viðheldur skriðþunga á milli hjólanna tveggja. Spennan í keðjunni ætti að tryggja að efsta keðjan hreyfist ekki meira en ¼ til ½ tommu þegar þú ýtir henni niður. Laus keðja mun losna við akstur. Þetta getur farið úr vegi fyrir ferð þinni hvenær sem er. Á hinn bóginn mun mjög þétt keðja binda gírin of þétt. Gírin geta skemmst ef þau geta ekki hreyft sig frjálslega og eru þrengd. Þú getur gert það sjálfur eða farið með hjólið til vélvirkja. Þetta er einfalt ferli - losaðu skrúfurnar á afturhjólinu. Þá geturðu dregið hjólið til baka eins mikið og þú þarft. Keðjan má ekki vera slak. Herðið skrúfurnar aftur. Athugaðu hvort skemmdir séu á keðjunni. Best væri að skipta um keðju við fyrstu merki um skemmdir.
- Öryggisbúnaður: Öryggi er mikilvægur þáttur og eins og nafnið gefur til kynna þarftu að tryggja öryggi þitt með þessum gírum. Í mörgum ríkjum og löndum verða hjólreiðar að hafa virk höfuð- og afturljós. Best væri ef þú værir sýnilegur bílstjórum. Athugaðu ástand ljósanna og skiptu um rafhlöðu ef þörf krefur. Gakktu úr skugga um að endurskinsmerkin séu heil og ekki brotin. Athugaðu hjálminn einnig fyrir rispur.
- Gírskiptir fyrir gíra: Afskiptir eru mikilvægir í öllum hjólum með mörgum gírum. Haltu hjólinu á hvolfi eða á standi. Snúðu shifters; þeir ættu að vinna skilvirkt og vel. Pedalar til að sjá hreyfingu gíranna. Keðjan ætti að vera í miðju á hverjum gír. Það ætti að fara í gegnum skiptingarpunktana án þess að hnykkja á eða hlé á hreyfingunni. Stilltu afskiptin með sérstökum skrúfjárn. Athugaðu hreyfingu þeirra í nokkurn tíma og haltu áfram að aðlagast þar til þú ert sáttur.
- Fjarlægðu núning: Slétt hreyfing mismunandi hluta hjólsins krefst algjörrar útrýmingar núnings. Hjólahlutirnir ættu að vera vel smurðir eða smurðir. Gallinn er ekki að nota hefðbundna smurolíu eins og WD-40 eða vélolíu þar sem þær eru frekar klístraðar. Þó að smurolían fjarlægi núning mun hún draga að sér meira ryk og óhreinindi; þú verður að þrífa seinna. Svo, notaðu þurrt smurefni eins mikið og mögulegt er. Notaðu smurolíu á alla gíra - að framan og aftan, keðju og sveifasett. Hjólalegurnar munu líka hreyfast betur með smá smurolíu.
Ef þú kemst að því að þig vantar nýja varahluti fyrir þríhjólið þitt eða reiðhjólið þitt, skoðaðu þá íhlutasvæðið okkar í versluninni okkar, við höfum allt sem þú þarft hér
Valfrjáls viðhaldshlutir:
- Ef þú ætlar að fara í útreiðar sem fjölskylda, þá ætti barnaburðurinn að vera í góðu ástandi. Gakktu úr skugga um að það sé ekki rifið eða slitið. Beltið ætti samt að halda þéttleika sínum og mýkt. Athugaðu sætið sem er fest við hjólið. Gakktu úr skugga um að allir hlutir séu vel á sínum stað og skrúfaðir. Þetta er mikilvægt fyrir örugga ferð barnsins sem ætlar að njóta fyrsta sumartúrsins með fjölskyldunni.
- Önnur viðhengi eins og vatnsflaska eða burðarefni fyrir smáhluti sem á að bera ætti að vera þétt fest við hringrásina.
Hjólreiðar eru skemmtileg iðja sem við getum stundað á hvaða aldri sem er og haldið okkur í formi. Ekkert jafnast á við svalan andblæ sem blæs hárið á þér og knýr þig áfram til að trampa lengur. Þú munt njóta ferðanna meira ef hjólið er í góðu ásigkomulagi og slétt í pedali.
Ályktun:
Þú myndir ekki vilja eyða tíma í vélvirkjaverkstæði í að gera við hjólið. Á sama hátt gætirðu ekki viljað eyða miklum peningum til að kaupa nýtt hjól. Þess vegna verður þú að fylgja leiðbeiningunum þegar þú geymir hjólið á veturna. Þá verður verkefnið að undirbúa þríhjólið þitt eftir vetrargeymslu mun einfaldara.