riteņbraukšana, tricikliem

Droši braukt ar trīsriteni

braucot ar trīsriteni
Braukšana ar trīsriteni

Tāpēc jūs izdarījāt soli un nolēmāt sākt braukt ar trīsriteni! Pirmkārt, tas ir lieliski. Triki ir visu formu un izmēru un ir pieejami visu vecumu cilvēkiem. Ja jūs nekad neesat braucis ar velosipēdu un vēlaties izkāpt un sākt braukt ar velosipēdu, labs pieaugušo trīsritenis var būt jums piemērots. Ja esat vairāk pieredzējis braucējs, tad ir daudz dažādu trīsriteņu veidu, kas būs piemēroti jūsu vajadzībām.

Daudziem cilvēkiem palikt uz ceļiem un takām ir vairāk nekā pietiekami. Daži cilvēki vēlas spert nākamo soli un sākt braukt pa ceļu ar trīsriteni. Dažiem tā varētu būt garīga barjera, kas ir jāpārvar. Citiem var būt bažas par drošību, daloties ceļā ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem. Tā ir personīga izvēle, vai vēlaties pieturēties pie ceļiem vai doties ceļā. Šajā ierakstā es mēģināšu ieskicēt dažus svarīgus punktus pirms došanās ceļā. Es ceru sniegt jums dažus padomus un to, kas jums jāzina.

Es nevaru braukt ar trīsriteni!
Esmu lasījis neskaitāmus ziņojumus par cilvēkiem, kuri no riteņbraukšanas pāriet uz trikiem, un dažiem ir grūti braukt ar trīsriteni pa ceļu. Ja esat jau pieradis braukt ar velosipēdu, tam ir vairāki iemesli. Viens no galvenajiem iemesliem ir kaut kas, ko sauc par izliekumu. Nākamajā virsrakstā es to aplūkošu sīkāk. Turklāt pagriezienu uzņemšana un strauju pagriezienu izbraukšana ir nedaudz sarežģītāka ar trīsriteni, salīdzinot ar velosipēdu, un pie tā ir nedaudz jāpierod.

Ja jūs iepriekš neesat braucis ar velosipēdu, tas uz jums neattiecas. Tu pie nekā nebūsi pieradis! Veicot pagriezienu, velosipēdisti parasti noliecas virzienā, kurā viņi pagriežas. Tā kā a triciklu ir 3 riteņi, to nav iespējams noliekt nevienā virzienā, ja vien jums nav īpaši izstrādāta trīsriteņa, kas var sasvērties. Pirms trīsriteņa izņemšanas uz ceļa, šie ir punkti, kas jums jāapsver un jāpraktizē jums ērtā celiņā vai vietā.

Kambers
Camber būtībā ir riteņa slīpums, pamatojoties uz ceļa slīpumu. Ceļi parasti nav līdzeni, bet to augstākais punkts ir tieši vidū, un tie parasti ir nedaudz slīpi uz abām pusēm — galvenokārt ūdens novadīšanai, lai novērstu ūdens uzkrāšanos uz ceļiem. Neatkarīgi no tā, velosipēdistam būs ļoti atšķirīgs brauciens nekā trikerim. Iemesls ir tāds, ka ceļa slīpums ir pilnībā vadāms ar velosipēdu. Jūs to pat nejustu.

Riteņbraucējs var braukt pa 20 grādos sasvērtu ceļu, kas ir taisns, taču vispārīgi runājot, viņa velosipēds joprojām būs taisnā vertikālā līnijā ar zemi. Tas ir tāpēc, ka velosipēdiem ir 2 riteņi. Tagad, izmantojot trīsriteni, trešā riteņa pievienošana padara to neiespējamu, ja vien jums nav noliecama trīsriteņa, kas pilnībā nenovērš izliekuma efektu, bet palīdz tam.

Trīsritenis būs vertikāls ar ceļa slīpumu/izliekumu. Tātad, ja atrodaties ceļa labajā pusē, kas noliecas uz leju un pa labi, jūs jutīsities tā, it kā jūs vienmēr tiktu ievilkts apmales daļā. Lai to novērstu, jums šķitīs, ka jums vienmēr ir jādzen uz pretējo pusi. Tas vienkārši ir jāpierod, ja nolemjat braukt ar trīsriteni. Ja jūs iepriekš neesat braucis ar vienu, tad jūs nezinātu atšķirību, ja būtu riteņbraucējs. Svarīgs punkts, kas jāņem vērā, braucot pa ceļu ar trīsriteni

Ceļu attīrīšana
Pirms izņemat trīsriteni uz ceļa, daži cilvēki var būt noraizējušies par klīrensu. Trīsritenis parasti ir platāks par velosipēdu. Trīsriteņi parasti ir aptuveni jūsu plecu platuma platumā +/- dažas collas (varbūt aptuveni 24 collas). Ja salīdzina to ar velosipēdu, kopējais platums var būt gandrīz tāds pats. Uz velosipēda jūs joprojām aizņemat apmēram tikpat daudz vietas platuma ziņā kā uz trīsriteņa, taču tas var izskatīties plašāks aizmugures izmēra dēļ.

Turklāt, braucot garām, autobraucēji mēdz piešķirt trīsriteņiem nedaudz vairāk vietas uz ceļa, jo tie izskatās lielāki. Ja kādreiz esat braucis ar automašīnu garām velosipēdam, iespējams, esat devis tam pietiekami daudz brīvas vietas, baidoties, ka varat notriekti velosipēdistu. Esmu pārliecināts, ka, ja esat braucis aiz kāda, kas brauc garām velosipēdam, pamanāt, cik daudz vietas viņi parasti atvēl velosipēdistam. Es pats esmu vainīgs, ka domāju: “Oho, tas puisis patiešām dod šim motociklistam DAUDZ vietas”, kad viņš gandrīz pilnībā atrodas pretējā joslā. Es domāju, ka jebkurš labs autobraucējs dos jums vietu, taču pārliecinieties, ka esat veicis pēc iespējas vairāk drošības pasākumu, pirms braucat pa ceļu ar trīsriteni.

Turklāt, braucot garām, autobraucēji mēdz piešķirt trīsriteņiem nedaudz vairāk vietas uz ceļa, jo tie izskatās lielāki. Ja kādreiz esat braucis ar automašīnu garām velosipēdam, iespējams, esat devis tam pietiekami daudz brīvas vietas, baidoties, ka varat notriekti velosipēdistu. Esmu pārliecināts, ka, ja esat braucis aiz kāda, kas brauc garām velosipēdam, pamanāt, cik daudz vietas viņi parasti atvēl velosipēdistam. Es pats esmu vainīgs, ka domāju: “Oho, tas puisis patiešām dod šim motociklistam DAUDZ vietas”, kad viņš gandrīz pilnībā atrodas pretējā joslā. Es domāju, ka jebkurš labs autobraucējs dos jums vietu, taču pārliecinieties, ka esat veicis pēc iespējas vairāk drošības pasākumu, pirms braucat pa ceļu ar trīsriteni.

Braukšana ar trīsriteni palīdz arī attīstīt rupjo motoriku, kas, šķiet, ir nepieciešama gandrīz visam. Lielās motoriskās prasmes attiecas uz lielajām ķermeņa muskuļu grupām, kas nodrošina skriešanu, staigāšanu, līdzsvaru, koordināciju un daudz ko citu. Bērni šīs prasmes attīsta agrā bērnībā, un tās uzlabojas, bērniem kļūstot vecākiem.

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta. Obligātie lauki ir atzīmēti ar *