Belangrijke controlelijst:
Voor je eerste rit moet je de volgende punten controleren...
- Zorg ervoor dat de driewieler correct is gemonteerd. Controleer of het stuur, de wielen, de pedalen en het zadel goed vastzitten.
- Als je dat nog niet hebt gedaan, pas dan de hoogte van het stuur en het zadel aan.
- Je weet hoe de versnellingen en remmen werken.
- Alle moeren en bouten zitten vast en geen enkele is tijdens het transport losgeraakt.
- Banden correct zijn opgeblazen. Gebruik een manometer om de bandenspanning te controleren.
- Controleer of de stuurpenbouten vastzitten door het voorwiel tussen uw voeten te houden en te proberen het stuur te draaien.
Verzorging & driewieler onderhoud
Hoewel uw Scout-driewieler is ontworpen om de onderhoudsvereisten tot een minimum te beperken, zijn regelmatig onderhoud en eenvoudig onderhoud essentieel om uw driewieler soepel en in de beste staat te houden. Hieronder hebben we wat extra onderhoudstips voor driewielers op een rij gezet…
- Bandenspanning: Te hard opgepompte banden zijn net zo goed verantwoordelijk voor beknelling als te lage banden. Met een staande pomp kunt u gemakkelijk grote hoeveelheden lucht verpompen, waardoor ze sneller, gemakkelijker en efficiënter zijn dan een handpomp. Bij sommige fietsenwinkels kun je die van hen lenen. Kijk op de zijkant van je band voor een nummer.
- Remblokken controleren: Versleten remblokken verminderen de remefficiëntie. Als u het gevoel heeft dat uw driewieler niet meer gemakkelijk remt, vraag dan een gekwalificeerde fietsmonteur om te repareren of te vervangen, aangezien dit een essentieel onderdeel is van de verkeersveiligheid. Zorg ervoor dat de schijven zijn recht en veilig.
- Maak je ketting schoon: Door de aandrijflijn van je driewieler, inclusief de ketting, regelmatig schoon te maken, presteert hij beter en gaat hij langer mee. U hoeft de ketting niet te verwijderen; alles wat je nodig hebt is warm water, een tandenborstel, lappen, borstels en sponzen, een ontvetter en kettingolie. Voor een snellere klus kun je een handkettingreiniger gebruiken. Gewoon wassen en ontvetten, afspoelen, drogen en daarna smeren.
- Stilte piepende remmen: Gierende remmen zijn vaak vuile remmen, of in ieder geval vuile velgen. Reinig en droog beide goed, en 50% van de tijd heb je het probleem opgelost. Als dat niet werkt, moeten ze mogelijk worden aangepast.
- Smeren: Koop wat fietsspecifiek smeermiddel en gebruik het spaarzaam op alle onderdelen van uw fiets waar metaal metaal raakt, zoals de ketting, rem- en derailleurhendels, kabels en lagersystemen. Smeer uw ketting niet tenzij u hem eerst goed heeft schoongemaakt, omdat er dan een schurende pasta ontstaat die de ketting wegslijpt. Gebruik een glijmiddel dat geschikt is voor de weersomstandigheden waarin u rijdt.
- Echte wielen: Zet je fiets ondersteboven en laat je wielen draaien. Wiebelen ze een beetje heen en weer? Als dat zo is, moeten ze worden "uitgelijnd", wat inhoudt dat de lengte van sommige spaken wordt aangepast met behulp van een spaaksleutel. Iedereen kan een wiel richten, maar er zit een handigheid in. Als het je eerste keer is, kun je het beter niet doen op je chique racer! EEN fietsenwinkel doet dit tegen een kleine vergoeding. Echte wielen zijn sterker, rollen beter en schuren de remblokken niet ongelijkmatig.
- Comfortabel zitten: als u vatbaar bent voor het pijnlijke achterwerk, experimenteer dan een beetje met uw zadel, door het iets hoger of iets schuiner te zetten om bij uw rijstijl te passen. Krijg je last van je knieën tijdens het fietsen, dan kan het zijn dat je zadel te laag staat. Als je trapt, moeten je benen bijna recht zijn bij de neerwaartse omwenteling.
- Uw rit stallen: Door uw fiets op een droge plek te stallen, uit de buurt van regen, vocht, stof en direct zonlicht, verbetert het onderhoud van uw driewieler en vermindert u de hoeveelheid onderhoud die nodig is.
- Onderhoud aan uw fiets: Een keer per jaar een onderhoudsbeurt aan uw fiets is meestal voldoende, idealiter aan het begin van de lente als u dapper genoeg bent geweest om door de winter te fietsen. Het is echter geen schande om er een expert naar te laten kijken - beschouw het als uw driewieler APK.