Jazda na trójkołowym rowerze
Więc zaryzykowałeś i postanowiłeś zacząć jeździć na trójkołowym rowerze! Po pierwsze, to jest niesamowite. Triki występują we wszystkich kształtach i rozmiarach i są dostępne dla osób w każdym wieku. Jeśli nigdy nie jeździłeś na rowerze i chcesz wyjść i zacząć jeździć na rowerze, dobry rower trójkołowy dla dorosłych może być dla Ciebie odpowiedni. Jeśli jesteś bardziej doświadczonym jeźdźcem, istnieje mnóstwo różnych rodzajów trójkołowców, które będą odpowiadać Twoim potrzebom.
Dla wielu osób przebywanie na ścieżkach i szlakach jest więcej niż wystarczające. Niektórzy chcą zrobić kolejny krok i zacząć jeździć na rowerze trójkołowym po szosie. Dla niektórych może to być bariera psychiczna, którą należy przekroczyć. Dla innych mogą istnieć obawy dotyczące bezpieczeństwa związanego z dzieleniem drogi z pojazdami silnikowymi. To osobisty wybór, czy chcesz trzymać się ścieżek, czy ruszyć w drogę. W tym poście postaram się nakreślić kilka ważnych punktów przed wyruszeniem w drogę. Mam nadzieję, że dam ci kilka wskazówek i na co zwrócić uwagę.
Nie umiem jeździć na trójkołowym rowerze!
Czytałem niezliczone posty o ludziach, którzy przeszli od roweru do tricyklu, a niektórzy mają trudności z jazdą na rowerze trójkołowym po drodze. Jeśli jesteś już przyzwyczajony do jazdy na rowerze, jest ku temu wiele powodów. Jednym z głównych powodów jest coś, co nazywa się camber. Omówię to bardziej szczegółowo w następnym nagłówku. Dodatkowo skręcanie i pokonywanie ostrych zakrętów jest trochę trudniejsze na rowerze niż na rowerze i wymaga trochę przyzwyczajenia.
Jeśli wcześniej nie jeździłeś na rowerze, to tak naprawdę cię to nie dotyczy. Nie będziesz do niczego przyzwyczajony! Podczas skręcania rowerzyści zazwyczaj pochylają się w kierunku, w którym skręcają. Ponieważ trycykl ma 3 koła, nie ma możliwości pochylenia go w dowolnym kierunku, chyba że masz specjalnie zaprojektowany trójkołowiec, który może się przechylać. Przed wyruszeniem rowerem trójkołowym w drogę należy wziąć pod uwagę poniższe punkty i przećwiczyć je na ścieżce lub w wygodnym miejscu.
Wygięcie
Camber to zasadniczo pochylenie koła w zależności od nachylenia drogi. Drogi zwykle nie są płaskie, ale ich najwyższy punkt znajduje się dokładnie pośrodku i zwykle lekko schodzą po obu stronach — głównie w celu odprowadzania wody, aby zapobiec gromadzeniu się wody na drogach. Niezależnie od tego, rowerzysta będzie miał zupełnie inną jazdę niż triker. Powodem jest to, że nachylenie drogi jest całkowicie możliwe do opanowania na rowerze. Nawet byś tego nie poczuł.
Rowerzysta może jechać po prostej drodze nachylonej pod kątem 20 stopni, ale ogólnie rzecz biorąc, jego rower nadal będzie znajdował się w prostej linii pionowej z podłożem. To dlatego, że rowery mają 2 koła. Teraz, w przypadku trójkołowca, dodanie trzeciego koła uniemożliwia to, chyba że masz przechylny trójkołowiec, który nie eliminuje całkowicie efektu pochylenia, ale pomaga.
Trójkołowiec będzie ustawiony pionowo w stosunku do nachylenia/pochylenia drogi. Więc jeśli jesteś po prawej stronie drogi, która pochyla się w dół iw prawo, poczujesz się, jakbyś zawsze był wciągany w krawężnik. Aby temu przeciwdziałać, poczujesz, że zawsze musisz przesunąć się w stronę przeciwnej strony. Jest to po prostu coś, do czego musisz się przyzwyczaić, jeśli zdecydujesz się jeździć na trójkołowcu. Jeśli wcześniej nie jeździłeś na jednym, nie zauważyłbyś różnicy, gdybyś był rowerzystą. Ważny punkt do rozważenia podczas jazdy na rowerze trójkołowym po drodze
Oczyszczanie dróg
Przed wyjechaniem trójkołowcem na drogę niektóre osoby mogą martwić się o prześwit. Rower trójkołowy jest generalnie szerszy niż rower. Rowery trójkołowe mają przeciętnie szerokość rozpiętości ramion +/- kilka cali (może około 24 cali). Jeśli porównasz to z rowerem, całkowita szerokość może być prawie taka sama. Na rowerze nadal zajmujesz mniej więcej tyle samo miejsca na szerokość co na trójkołowcu, ale może on wyglądać na szerszy ze względu na rozmiar tyłu.
Ponadto kierowcy mają tendencję do pozostawiania trójkołowcom trochę więcej miejsca na drodze podczas wyprzedzania, ponieważ wyglądają na większe. Jeśli kiedykolwiek przejeżdżałeś samochodem obok roweru, prawdopodobnie dałeś mu duży prześwit w obawie, że możesz uderzyć w rowerzystę. Jestem pewien, że jeśli jechałeś za kimś, kto mijał rower, zauważyłeś, ile miejsca zwykle dają rowerzystom. Jestem winny, że myślę „wow, ten facet naprawdę daje temu motocykliście DUŻO miejsca”, kiedy jest prawie całkowicie na przeciwległym pasie. Chodzi mi o to, że każdy dobry kierowca da ci miejsce, ale upewnij się, że podjąłeś jak najwięcej środków bezpieczeństwa przed jazdą na rowerze trójkołowym po drodze.
Ponadto kierowcy mają tendencję do pozostawiania trójkołowcom trochę więcej miejsca na drodze podczas wyprzedzania, ponieważ wyglądają na większe. Jeśli kiedykolwiek przejeżdżałeś samochodem obok roweru, prawdopodobnie dałeś mu duży prześwit w obawie, że możesz uderzyć w rowerzystę. Jestem pewien, że jeśli jechałeś za kimś, kto mijał rower, zauważyłeś, ile miejsca zwykle dają rowerzystom. Jestem winny, że myślę „wow, ten facet naprawdę daje temu motocykliście DUŻO miejsca”, kiedy jest prawie całkowicie na przeciwległym pasie. Chodzi mi o to, że każdy dobry kierowca da ci miejsce, ale upewnij się, że podjąłeś jak najwięcej środków bezpieczeństwa przed jazdą na rowerze trójkołowym po drodze.
Wydaje się, że jazda na trójkołowym rowerze pomaga również rozwinąć umiejętności motoryczne, które są potrzebne prawie do wszystkiego. Motoryka duża odnosi się do dużych grup mięśni ciała, które umożliwiają bieganie, chodzenie, równowagę, koordynację i nie tylko. Dzieci rozwijają te umiejętności we wczesnym dzieciństwie i poprawiają się wraz z wiekiem.