Kolesarjenje, tricikli

Priprava vašega tricikla po zimskem skladiščenju

Pomlad je na poti in če ste tako kot jaz kolesar s toplejšim vremenom, se gotovo redko odpravite na vožnjo po cesti s svojim najljubšim kolesom. Da, čas je, da svoj tricikel pripravite na ozimnico.

Imamo nekaj zelo uporabnih nasvetov, ki bodo olajšali vašo vožnjo, hkrati pa poskrbeli, da boste varni in udobni. Pred tem pa je pomembno vedeti, kako svoj cikel shraniti ali zaščititi pozimi.

Ste svoje kolo skrbno shranili

Naj pregledamo nekaj točk, ki jih morate imeti v mislih, preden kolo pospravite za zimo. 

  • Napolnjene pnevmatike – Pnevmatike se poškodujejo, če pred shranjevanjem ne preverite tlaka v pnevmatikah. To je pomembno tudi, če gre kolo v skladišče za nekaj mesecev.
  • Varno shranjevanje - stran od zimskih kapric in snega 
  • Očistite okvir brez prahu
  • Namažite kable, da preprečite rjavenje
  • Pokrijte ga, da preprečite nabiranje prahu. V primeru, da skladiščni prostor ni popolnoma zaprt, je na ta vidik še toliko bolj pomembno biti pozoren.
  • Opravite popravila, kot so nastavitev koles, njihovo vrtenje in krmilo itd.
  • Očistite verigo

Če upoštevate te točke, preden ga pospravite za zimo, vam bo spomladi ali poleti priročno vzeti cikel brez težav. 

Tukaj je nekaj stvari, na katere morate biti pozorni, ko svoj tricikel pripravljate na ozimnico 
  • Preglejte kolo: Prva stvar je, da kolo previdno vzamete ven. Prosimo, da ga hranite na prostem in ga skrbno preglejte. Enkrat obrišite prah z mehko krpo, tako boste tudi lažje odkrili nenavaden upogib ali razpoko v okvirju. Ocenite stanje pnevmatik, sedežev, platišč, pedalov in naper. Preverite, ali so na okvirju in kovinskih delih znaki rje ali erozije.
  • Operite enkrat: Enkrat operite perilo, da bo videti čisto in sijoče. Druga možnost je, da obrišete z mehko, vlažno krpo, s tem boste poudarili tudi morebitne razpoke ali praske, ki jih lahko takoj odpravite.
  • Preverite pnevmatike: Preverite tlak v pnevmatikah. Tudi če bi kolesarili z napolnjenimi pnevmatikami, bi izgubile zračni tlak. To je običajno, če je kolo dlje časa v skladišču. Sledite navodilom podjetja. Prepričajte se, da pnevmatike niso prenapolnjene, tako boste tudi lahko preverili, ali so bile pnevmatike poškodovane. Kakovostna zračna črpalka ali električna črpalka vam lahko pomaga, če je priložen ustrezen merilnik za odčitavanje ravni tlaka.
  • Napere kolesa: So sestavni del kolesa. Napere pomagajo kolesom pri gibanju in jih ohranjajo poravnane. Držijo kolesa naravnost; zato poskrbite, da boste napere zategnili s pravim orodjem. Preverite morebitne upognjene ali neporavnane napere. Namesto uporabe kolesa takoj popravite. Napere morate pogosto preverjati, da preprečite večja popravila.
  • Pregled sedeža: Tudi če ste kolo skrbno shranili, se vam lahko zdi, da je sedežna prevleka v slabem stanju. Zaradi štrlečih vzmeti bo vožnja zelo neudobna. Popravite štrleče vzmeti, po potrebi zamenjajte prevleko sedeža in zategnite sedež, da se ne sname ali povzroči padca. Biti mora udoben in se ne sme nagibati na nobeno stran.
  • Zavorni sistem: Ti so ključni za varno vožnjo. Zavore ne smejo biti zataknjene ali pretesne, da bi jih lahko uporabili, ko je to potrebno. Ko zavirate, se morajo kolesa in njihovo gibanje popolnoma ustaviti. Upoštevajte, da vas kolesa ne smejo prenehati trzati ali vleči kolesa. Zavorne ročice morajo dobro delovati z zavornimi ploščicami na obeh kolesih. Natančno preglejte regulator cevi, če aktiviranje ročice ali zavore traja predolgo. Preglejte zavorni kabel. Če so sledi obrabe, zamenjajte kabel. Navsezadnje je vaša varnost odvisna od učinkovitega delovanja zavor.
  • Zavorne ploščice so pomembne: Razširitev istega koraka je natančno preverjanje zavornih ploščic. Te zavorne ploščice boste našli blizu obročev kolesa. Ko pritisnete na zavorne ročice, ploščice ustavijo gibanje koles. Nekajkrat preverite blazinice, pri uporabi morajo pritiskati na rob. Pred vožnjo s kolesom zamenjajte morebitne obrabljene zavorne ploščice. Preverite kabel, da zagotovite ustrezno razdaljo med robom koles in zavornimi ploščicami.  
  • Kolesarska veriga: Je del, ki vzdržuje zagon med obema kolesoma. Napetost v verigi mora zagotoviti, da se zgornja veriga ne premakne za več kot ¼ do ½ palca, ko jo pritisnete navzdol. Zrahljana veriga se bo med vožnjo snela. To lahko kadar koli iztiri vašo vožnjo. Po drugi strani pa bo zelo napeta veriga premočno povezala zobnike. Zobniki se lahko poškodujejo, če se ne morejo prosto premikati in so zoženi. To lahko storite sami ali pa kolo odnesete k mehaniku. To je preprost postopek - odvijte vijake na zadnjem kolesu. Nato lahko potegnete kolo nazaj, kolikor potrebujete. Veriga ne sme biti ohlapna. Privijte vijake nazaj. Preverite, ali je veriga poškodovana. Najbolje bi bilo, če bi verigo zamenjali ob prvih znakih poškodbe. 
  • Varnostna oprema: Varnost je pomemben vidik in kot že ime pove, morate zagotoviti svojo varnost s to opremo. V mnogih državah in državah morajo kolesa imeti aktivne prednje in zadnje luči. Najbolje bi bilo, če bi bili vidni voznikom vozil. Preverite stanje luči in po potrebi zamenjajte baterijo. Prepričajte se, da so reflektorji nepoškodovani in nepoškodovani. Preverite tudi čelado za morebitne praske.
  • Menjalniki za prestave: Menjalniki so pomembni pri vsakem kolesu z več prestavami. Cikel naj bo obrnjen na glavo ali na stojalo. Zavrtite prestavne ročice; morajo delovati učinkovito in gladko. Pedala, da vidite gibanje prestav. Veriga mora biti na sredini vsakega zobnika. Premikati se mora skozi prestavne točke brez kakršnega koli zapleta ali prekinitve gibanja. Nastavite menjalnike s posebnim izvijačem. Nekaj ​​časa preverjajte njihovo gibanje in prilagajajte, dokler niste zadovoljni.
  • Odstranite trenje: Nemoteno gibanje različnih delov kolesa zahteva popolno odpravo trenja. Deli kolesa morajo biti dobro naoljeni ali namazani. Ulov je v tem, da ne uporabite tradicionalnega lubrikanta, kot je WD-40 ali strojno olje, saj sta precej lepljiva. Čeprav bo mazivo odstranilo trenje, bo pritegnilo več prahu in umazanije; očistiti boste morali pozneje. Zato čim pogosteje uporabljajte suho mazivo. Uporabite lubrikant na vseh zobnikih – sprednjem in zadnjem, verigi in gonilki. Tudi kolesni ležaji se bodo bolje premikali z malo maziva.

Če ugotovite, da potrebujete nove dele za svoj tricikel ali kolo, obiščite področje s komponentami v naši trgovini, imamo vse, kar potrebujete tukaj

Izbirni servisni deli:
  • Če se nameravate jahati kot družina, mora biti otroška nosilka v dobrem stanju. Prepričajte se, da ni strgan ali obrabljen. Pas mora še vedno ohraniti svojo trdnost in elastičnost. Preverite sedež, pritrjen na kolo. Prepričajte se, da so vse stvari trdno na mestu in privite. To je ključnega pomena za varno vožnjo otroka, ki bo z družino užival v svoji prvi poletni vožnji.
  • Drugi dodatki, kot je steklenica za vodo ali nosilec za majhne stvari, morajo biti trdno pritrjeni na kolo.

Kolesarjenje je zabavna dejavnost, ki jo lahko izvajamo v kateri koli starosti in ostanemo fit. Nič se ne more primerjati s hladnim vetričem, ki vam razpiha lase in vas spodbudi, da dlje poganjate pedala. V vožnjah boste bolj uživali, če je kolo v dobrem stanju in z gladkim vrtenjem pedal.

ugotovitev: 

Ne bi radi preživeli časa v mehanični delavnici za popravilo kolesa. Podobno morda ne boste želeli porabiti veliko denarja za nakup novega kolesa. Zato morate pri shranjevanju kolesa pozimi upoštevati nasvete. Potem bo priprava vašega tricikla na ozimnico veliko enostavnejša. 

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *