Mirëmbajtja me triçikletë

Lista kontrolluese e rëndësishme:

Përpara udhëtimit tuaj të parë, duhet të kontrolloni artikujt e mëposhtëm…

1. Sigurimi i biçikletë me tri rrota është montuar saktë. Kontrolloni që timoni, rrotat, pedale dhe shalja të jenë të sigurta.
2. Nëse nuk e keni bërë tashmë këtë, rregulloni lartësinë e timonit dhe të shalës për t'iu përshtatur.
3. Ju e dini se si funksionojnë ingranazhet dhe frenat.
4. Të gjitha dadot janë bulonat janë të shtrënguara dhe asnjëra nuk është liruar gjatë transportit.
5. Gomat janë fryrë saktë. Përdorni një matës presioni për të kontrolluar presionin e gomave.
6. Kontrolloni që bulonat e trungut të timonit të jenë të shtrënguara duke mbajtur rrotën e përparme midis këmbëve tuaja dhe duke u përpjekur të ktheni timonin.

Kujdesi dhe mirëmbajtja e triçikletave

Përderisa biçikleta juaj me tri rrota Scout është projektuar për të reduktuar kërkesat e shërbimit në minimum, mirëmbajtja e rregullt dhe kujdesi i thjeshtë janë thelbësore për të mbajtur punën tuaj të qetë dhe në gjendjen më të mirë. Ne kemi renditur disa këshilla shtesë për mirëmbajtjen e triçikletave më poshtë…

• Presioni i gomave: Gomat e fryra të tepërta janë po aq fajtore për gërvishtjet sa edhe ato të fryra. Një pompë në këmbë ju lejon të pomponi vëllime të mëdha ajri me lehtësi, duke i bërë ato më të shpejta, më të lehta dhe më efikase se një pompë dore. Disa dyqane biçikletash do t'ju lejojnë të huazoni të tyren. Shikoni në anën e gomës tuaj për një numër.

• Kontrolloni jaskat e frenave: Mbushjet e frenave të konsumuara reduktojnë efikasitetin e frenimit. Nëse mendoni se biçikleta juaj me tri rrota nuk po frenon më me lehtësi, ju lutemi merrni një mekanik të kualifikuar të biçikletës për ta riparuar ose zëvendësuar pasi kjo është një pjesë jetike e sigurisë rrugore. Siguroni që Disqet janë të drejta dhe të sigurta.

• Pastroni zinxhirin tuaj: Pastrimi i rregullt i trenit të makinës suaj, duke përfshirë zinxhirin, do të thotë se do të funksionojë më mirë dhe do të zgjasë më gjatë. Ju nuk keni nevojë të hiqni zinxhirin; gjithçka që ju nevojitet është ujë i nxehtë, një furçë dhëmbësh, lecka, furça dhe sfungjerë, një pastrues dhe vaj zinxhiri. Për një punë më të shpejtë, mund të përdorni një pastrues zinxhiri dore. Mjafton të lani dhe të hiqni yndyrat, shpëlajeni, thajeni dhe më pas lubrifikoni.

• Heshtni frenat kërcitëse: Frenat kërcitëse janë shpesh frena të pista, ose të paktën buzët e rrotave të pista. Pastroni dhe thajini të dyja siç duhet dhe 50% të rasteve e keni zgjidhur problemin. Nëse kjo nuk funksionon, ata mund të kenë nevojë për rregullim.

• Lubrifikoni: Blini disa lubrifikant specifik për biçikletën dhe përdorni atë me masë në çdo pjesë të biçikletës tuaj ku metali prek metalin, si zinxhiri, levat e frenave dhe të shiritit, kabllot dhe sistemet mbajtëse. Mos e lyeni me vaj zinxhirin nëse nuk e keni pastruar siç duhet fillimisht, pasi kjo do të krijojë një pastë gërryes që do të gërryejë zinxhirin. Përdorni një lubrifikant të përshtatshëm për kushtet e motit ku udhëtoni.

• Rrotat e vërteta: Kthejeni biçikletën me kokë poshtë dhe rrotulloni rrotat tuaja. A lëkunden pak nga njëra anë në tjetrën? Nëse po, ata kanë nevojë për "vërtetë", që përfshin rregullimin e gjatësisë së disa prej foleve duke përdorur një çelës me fole. Çdokush mund të vërtetojë një rrotë, por ka një aftësi në të. Nëse është hera juaj e parë, më mirë të mos e bëni në vrapuesin tuaj të mrekullueshëm! A dyqan biçikletë do ta bëjë këtë për një tarifë të vogël. Rrotat e vërteta janë më të forta, rrotullohen më mirë dhe nuk i fërkojnë pabarabartë jaskat e frenave.

• Ulur rehat: Nëse jeni të prirur për sindromën e këmbës së lënduar, eksperimentoni pak me shalën tuaj, duke e ngritur ose anuar pak për t'iu përshtatur stilit tuaj të kalërimit. Nëse ju dhemb gjunjët gjatë çiklizmit, mund ta keni shalën shumë të ulët. Kur pedaloni, këmbët tuaja duhet të jenë pothuajse të drejta në revolucionin poshtë.

• Ruajtja e udhëtimit tuaj: Ruajtja e biçikletës tuaj diku të thatë, larg shiut, lagështirës, ​​pluhurit dhe rrezet e diellit direkte do të përmirësojë mirëmbajtjen e trungut tuaj dhe do të zvogëlojë sasinë e kërkuar të mirëmbajtjes.

• Servisoni biçikletën tuaj: Shërbimi i biçikletës tuaj një herë në vit është zakonisht i mjaftueshëm, në mënyrë ideale në fillim të pranverës nëse keni qenë mjaftueshëm të guximshëm për të kaluar me biçikletë gjatë dimrit. Megjithatë, nuk është turp të kërkosh një ekspert për t'i hedhur një sy - mendoni për atë si MOT-in tuaj me triçikletë.