Pranvera është në rrugë e sipër, dhe nëse si unë ju jeni një çiklist i motit më të ngrohtë, duhet të jeni të vrazhdë për të ecur përgjatë rrugës në ciklin tuaj të preferuar. Po, është koha për të përgatitur triçikletën tuaj pas ruajtjes së dimrit.
Ne kemi disa këshilla shumë të dobishme që do të zbutin udhëtimin tuaj në të njëjtën kohë t'ju mbajnë të sigurt dhe të rehatshëm. Por para kësaj, është e rëndësishme të dini se si të ruani ose ruani ciklin tuaj gjatë dimrit.
A e keni ruajtur biçikletën tuaj me kujdes?
Le të rishikojmë disa nga pikat që duhet të keni parasysh përpara se ta largoni atë biçikletë për dimër.
- Gomat e fryra - Gomat do të dëmtohen nëse presioni i gomave nuk kontrollohet përpara ruajtjes. Kjo është e rëndësishme edhe nëse biçikleta është në ruajtje për disa muaj.
- Magazinim i sigurt - larg nga tepricat e dimrit dhe borës
- Kornizë e pastër pa pluhur
- Lubrifikoni kabllot për të shmangur ndryshkjen
- Mbulojeni për të parandaluar grumbullimin e pluhurit. Në rast se hapësira e magazinimit nuk është plotësisht e mbyllur, është edhe më e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje këtij aspekti.
- Kryeni riparime si shtrirja e rrotave, rrotullimi i tyre dhe timoni, etj.
- Pastroni zinxhirin
Nëse i ndiqni këto pika përpara se ta ruani për dimër, do të jetë e përshtatshme për ju që ta hiqni ciklin pa asnjë telash gjatë pranverës ose verës.
Këtu janë disa nga gjërat që duhet t'i kushtoni vëmendje kur përgatitni triçikletën tuaj pas ruajtjes së dimrit
- Inspektoni biçikletën: Gjëja e parë është të hiqni biçikletën me kujdes. Ju lutemi mbajeni në një zonë të hapur dhe inspektoni me kujdes. Hiqeni pluhurin një herë me një leckë të butë, kjo do t'ju ndihmojë gjithashtu të shikoni për ndonjë kthesë ose çarje të pazakontë në kornizë. Vlerësoni gjendjen e gomave, sediljeve, rrotave, pedaleve dhe foleve. Kontrolloni kornizën dhe pjesët metalike për shenja ndryshku ose erozion.
- Lani një herë: Lani ciklin një herë për ta bërë atë të duket e pastër dhe me shkëlqim. Përndryshe, fshijeni me një leckë të butë dhe të lagur, kjo gjithashtu do të nxjerrë në pah çdo çarje ose gërvishtje që mund të kujdeseni menjëherë.
- Kontrolloni gomat: Kontrolloni presionin e gomave. Edhe sikur ta kishit mbajtur ciklin me goma të fryra, ato do të humbnin presionin e ajrit. Kjo është e zakonshme nëse biçikleta është në ruajtje për një kohë të gjatë. Ndiqni udhëzimet e dhëna nga kompania. Sigurohuni që gomat të mos jenë të fryra shumë, kjo do t'ju lejojë gjithashtu të kontrolloni nëse ka pasur ndonjë dëmtim të gomave. Një pompë ajri me cilësi të mirë ose një pompë elektrike mund t'ju ndihmojë nëse ka një matës të duhur të bashkangjitur për të lexuar nivelin e presionit.
- Gypat e rrotave: Këto janë pjesë përbërëse e biçikletës. Gypat ndihmojnë rrotat në lëvizjen e tyre gjithashtu t'i mbajnë ato në linjë. Ata i mbajnë rrotat drejt; prandaj sigurohuni që t'i shtrëngoni foletë duke përdorur mjetet e duhura. Kontrolloni për ndonjë fole të përkulur ose të gabuar. Riparoni menjëherë në vend që të përdorni biçikletën. Ju duhet t'i kontrolloni shpesh foletë për të parandaluar një riparim të madh.
- Inspektimi i sediljeve: Edhe nëse e keni ruajtur biçikletën me gjithë kujdes, mund ta gjeni mbulesën e sediljes në gjendje të keqe. Burimet që dalin jashtë do ta bëjnë atë për një udhëtim shumë të pakëndshëm. Riparoni sustat e dala, ndryshoni mbulesën e sediljes nëse është e nevojshme dhe shtrëngoni sediljen në mënyrë që të mos shkëputet ose të bjerë. Duhet të jetë i rehatshëm dhe të mos anohet në asnjë anë.
- frena: Këto janë kritike për ta bërë udhëtimin të sigurt. Frenat nuk duhet të jenë të mbërthyer ose shumë të shtrënguar për t'u aplikuar kur kërkohet. Kur vendosni frenat, rrotat dhe lëvizja e tyre duhet të ndalojnë plotësisht. Vini re këtu rrotat nuk duhet të ndalojnë duke ju bërë një hov ose as nuk duhet ta tërheqin timonin. Levat e frenave duhet të punojnë mirë me jastëkët e frenave në të dy rrotat. Inspektoni rregulluesin e fuçisë në detaje nëse leva ose frenat po zgjasin shumë për të aplikuar. Inspektoni kabllon e frenave. Nëse ka shenja konsumimi, atëherë ndërroni kabllon. Në fund të fundit, siguria juaj varet nga funksionimi efikas i frenave.
- Mbushjet e frenave janë të rëndësishme: Një zgjatim i të njëjtit hap është kontrollimi i kujdesshëm i jastëkëve të frenave. Këto jastëkë frenash do t'i gjeni pranë buzëve të timonit. Kur shtypni levat e frenave, jastëkët ndalojnë lëvizjen e rrotave. Kontrolloni jastëkët disa herë, ato duhet të shtypen në buzë kur përdoren. Zëvendësoni çdo jastëk të konsumuar të frenave përpara se të hipni në biçikletë. Duhet të kontrolloni kabllon për t'u siguruar që distanca midis buzës së rrotave dhe jastëkëve të frenave është e përshtatshme.
- Zinxhiri i biçikletave: Është pjesa që ruan vrullin midis dy rrotave. Tensioni në zinxhir duhet të sigurojë që zinxhiri i sipërm të mos lëvizë më shumë se ¼ deri në ½ inç kur e shtypni poshtë. Një zinxhir i lirë do të shkëputet gjatë kalërimit. Kjo mund të prishë udhëtimin tuaj në çdo kohë. Nga ana tjetër, një zinxhir shumë i ngushtë do t'i lidh ingranazhet shumë fort. Ingranazhet mund të dëmtohen nëse nuk mund të lëvizin lirshëm dhe janë të shtrënguar. Mund ta bëni vetë ose ta çoni ciklin te një mekanik. Është një proces i thjeshtë - hapni vidhat në rrotën e pasme. Pastaj mund ta tërhiqni timonin sa më shumë që ju nevojitet. Zinxhiri nuk duhet të ketë ngecje. Shtrëngoni vidhat prapa. Kontrolloni zinxhirin për ndonjë dëmtim. Do të ishte më mirë të ndërronit zinxhirin në shenjën e parë të dëmtimit.
- Pajisjet e sigurisë: Siguria është një aspekt i rëndësishëm dhe siç sugjeron emri, ju duhet të siguroni sigurinë tuaj me këto ingranazhe. Në shumë shtete dhe vende, ciklet duhet të kenë drita aktive të kokës dhe të pasme. Do të ishte më mirë nëse do të ishit të dukshëm për drejtuesit e automjeteve. Kontrolloni gjendjen e dritave dhe ndryshoni baterinë nëse është e nevojshme. Sigurohuni që reflektorët të jenë të paprekur dhe jo të thyer. Kontrolloni edhe kaskën për ndonjë gërvishtje.
- Ndërruesit e marsheve: Shkurtuesit janë të rëndësishëm në çdo biçikletë me marshe të shumta. Mbajeni ciklin me kokë poshtë ose në një mbajtëse. Rrotulloni ndërruesit; ato duhet të punojnë me efikasitet dhe pa probleme. Pedaloni për të parë lëvizjen e marsheve. Zinxhiri duhet të përqendrohet në çdo ingranazh. Ai duhet të lëvizë nëpër pikat e ndërrimit pa asnjë pengesë ose ndërprerje në lëvizje. Rregulloni shiritat duke përdorur një kaçavidë të veçantë. Kontrolloni lëvizjen e tyre për ca kohë dhe vazhdoni të përshtateni derisa të jeni të kënaqur.
- Hiq fërkimin: Lëvizja e qetë e pjesëve të ndryshme të biçikletës kërkon eliminimin e plotë të fërkimit. Pjesët e biçikletës duhet të jenë të lyera mirë ose të lubrifikuara. Gjëja kryesore është të mos përdorni ndonjë lubrifikant tradicional si WD-40 ose vaj makinerie pasi ato janë mjaft ngjitëse. Megjithëse lubrifikuesi do të largojë fërkimin, ai do të tërheqë më shumë pluhur dhe papastërti; do t'ju duhet të pastroni në një moment të mëvonshëm. Pra, përdorni një lubrifikant të thatë sa më shumë që të jetë e mundur. Përdorni lubrifikantin në të gjitha ingranazhet - përpara dhe mbrapa, zinxhir dhe grup me gunga. Kushinetat e rrotave gjithashtu do të lëvizin më mirë me pak lubrifikant.
Nëse zbuloni se keni nevojë për ndonjë pjesë të re për biçikletën me tri biçikletë ose biçikletën tuaj, atëherë shikoni zonën tonë të komponentëve në dyqanin tonë, ne kemi gjithçka që ju nevojitet këtu
Pjesë shërbimi opsionale:
- Nëse planifikoni të hipni si familje, atëherë transportuesi i fëmijëve duhet të jetë në gjendje të mirë. Sigurohuni që të mos jetë i grisur ose i gërryer. Rripi duhet të ruajë ende qëndrueshmërinë dhe elasticitetin e tij. Kontrolloni sediljen e ngjitur në biçikletë. Sigurohuni që të gjitha gjërat të jenë vendosur fort dhe të vidhosura. Kjo është kritike për udhëtimin e sigurt të fëmijës që do të shijojë udhëtimin e tij të parë veror me familjen.
- Shtojcat e tjera si një shishe uji ose një mbajtëse për gjëra të vogla që duhen mbajtur duhet të jenë të lidhura fort me ciklin.
Ngasja me biçikletë është një aktivitet argëtues që mund ta bëjmë në çdo moshë dhe të qëndrojmë në formë. Asgjë nuk krahasohet me flladin e ftohtë që ju fryn flokët dhe ju shtyn të pedaloni më gjatë. Ju do të shijoni më shumë udhëtimet nëse biçikleta është në gjendje të mirë dhe është e qetë për të pedaluar.
Përfundim:
Ju nuk do të dëshironit të kaloni kohën në një dyqan mekanik për të riparuar biçikletën. Në mënyrë të ngjashme, mund të mos dëshironi të shpenzoni shumë para për të blerë një biçikletë të re. Prandaj, duhet të ndiqni këshillat gjatë ruajtjes së biçikletës gjatë dimrit. Atëherë detyra e përgatitjes së biçikletës tuaj me tri rrota pas ruajtjes së dimrit do të jetë shumë më e thjeshtë.