üç tekerlekli bisiklet sürmek
Böylece dalmaya başladınız ve üç tekerlekli bisiklet sürmeye karar verdiniz! Öncelikle, bu harika. Üçtekerler tüm şekil ve boyutlarda gelir ve her yaştan insan için mevcuttur. Hiç bisiklete binmediyseniz ve dışarı çıkıp bisiklet sürmeye başlamak istiyorsanız, o zaman iyi bir yetişkin üç tekerlekli bisikleti sizin için doğru olabilir. Daha deneyimli bir sürücüyseniz, ihtiyaçlarınıza uyacak çok sayıda farklı türde trike vardır.
Birçok insan için patikalarda ve parkurlarda kalmak fazlasıyla yeterli. Bazı insanlar bir sonraki adımı atmak ve yolda üç tekerlekli bisiklet sürmeye başlamak ister. Bazıları için bu, aşılması gereken zihinsel bir engel olabilir. Diğerleri için yolu motorlu araçlarla paylaşmak güvenlikle ilgili endişeler doğurabilir. Patikalara bağlı kalmak veya yola çıkmak isteyip istemediğiniz kişisel bir seçimdir. Bu yazıda, yola çıkmadan önce bazı önemli noktaları özetlemeye çalışacağım. Umarım size bazı ipuçları ve nelere dikkat etmeniz gerektiğini veririm.
Üç tekerlekli bisiklete binemem!
Bisikletten üç tekerlekli bisiklete geçen insanlar hakkında sayısız yazı okudum ve bazıları yolda üç tekerlekli bisiklet sürmeyi zor buluyor. Zaten bisiklet sürmeye alışkınsanız, bunun birkaç nedeni var. Ana sebeplerden biri kamber denen bir şeydir. Bir sonraki başlıkta daha ayrıntılı olarak ele alacağım. Ek olarak, viraj almak ve keskin virajları almak, üç tekerlekli bisiklette bisiklete göre biraz daha zordur ve alışmak biraz zaman alır.
Daha önce bisiklete binmediyseniz, bu sizin için gerçekten geçerli değil. Hiçbir şeye alışamayacaksın! Bisikletçiler dönüş yaparken genellikle döndükleri yöne doğru eğilirler. Çünkü üç tekerlekli bisiklet 3 tekerleğe sahiptir, eğilebilen özel olarak tasarlanmış bir üç tekerlekli bisikletiniz olmadığı sürece herhangi bir yöne eğmenizin bir yolu yoktur. Üç tekerlekli bisikletinizi yola çıkarmadan önce, bunlar üzerinde düşünmeniz ve rahat edeceğiniz bir yolda veya alanda pratik yapmanız gereken noktalardır.
Kamber
Kamber, temel olarak yolun eğimine bağlı olarak bir tekerleğin eğimidir. Yollar normalde düz değildir, ancak yüksek noktaları tam ortadadır ve genellikle her iki tarafa da hafifçe eğimlidir - esas olarak yollarda su birikmesini önlemek için su tahliyesi için. Ne olursa olsun, bir bisikletçi bir trikerden çok farklı bir sürüşe sahip olacaktır. Bunun nedeni, yolun eğiminin bisikletle tamamen yönetilebilir olmasıdır. Hissetmeyeceksin bile.
Bir motorcu düz olan 20 derecelik eğimli bir yolda sürüyor olabilir, ancak genel olarak konuşursak, bisikletleri yine de zeminle düz bir dikey hizada olacaktır. Bunun nedeni bisikletlerin 2 tekerleğe sahip olmasıdır. Şimdi, bir trike ile, 3. tekerleğin eklenmesi, kamber etkisini tamamen ortadan kaldırmayan ancak yardımcı olan eğimli bir trike'niz olmadığı sürece bunu imkansız hale getirir.
Bir trike, yolun eğimi / bombesi ile dikey olacaktır. Yani aşağı ve sağa doğru eğimli yolun sağ tarafındaysanız, her zaman kaldırıma çekiliyormuş gibi hissedeceksiniz. Buna karşı koymak için, her zaman karşı tarafınızı dürtmek zorundaymış gibi hissedeceksiniz. Bu, bir üç tekerlekli bisiklete binmeye karar verirseniz alışmanız gereken bir şeydir. Daha önce hiç binmediyseniz, bisikletçi olsanız bile farkı anlayamazsınız. Yolda üç tekerlekli bisiklet sürerken dikkate alınması gereken önemli bir nokta
Yol Açıklığı
Trike'ınızı yola çıkarmadan önce, bazı insanlar izinle ilgilenebilirler. Bir trike genellikle bir bisikletten daha geniştir. Trike'ler ortalama olarak omuz açıklığınızın genişliği +/- birkaç inç (belki yaklaşık 24 inç) olma eğilimindedir. Bunu bir bisikletle karşılaştırırsanız, toplam genişlik hemen hemen aynı olabilir. Bir bisiklette, yine de bir üç tekerlekli bisiklette olduğu kadar genişlikte yer kaplarsınız, ancak arka tarafın boyutundan dolayı daha geniş görünebilir.
Ayrıca sürücüler, daha büyük göründükleri için geçerken üç tekerlekli bisikletlere yolda biraz daha fazla yer ayırma eğilimindedir. Daha önce bir bisikletin yanından araba sürdüyseniz, muhtemelen bisikletçiye çarpabileceğiniz korkusuyla bisiklete bolca boşluk vermişsinizdir. Eminim yanından geçen birinin arkasından gittiyseniz bisikletçiye ne kadar yer ayırdıklarını fark edersiniz. Neredeyse tamamen karşı şeritteyken "vay canına, bu adam gerçekten o motorcuya ÇOK boşluk veriyor" diye düşündüğüm için kendimi suçluyorum. Demek istediğim, herhangi bir iyi sürücü size yer verecektir, ancak yolda bir üç tekerlekli bisiklet sürmeden önce mümkün olduğunca çok güvenlik önlemi aldığınızdan emin olun.
Ayrıca sürücüler, daha büyük göründükleri için geçerken üç tekerlekli bisikletlere yolda biraz daha fazla yer ayırma eğilimindedir. Daha önce bir bisikletin yanından araba sürdüyseniz, muhtemelen bisikletçiye çarpabileceğiniz korkusuyla bisiklete bolca boşluk vermişsinizdir. Eminim yanından geçen birinin arkasından gittiyseniz bisikletçiye ne kadar yer ayırdıklarını fark edersiniz. Neredeyse tamamen karşı şeritteyken "vay canına, bu adam gerçekten o motorcuya ÇOK boşluk veriyor" diye düşündüğüm için kendimi suçluyorum. Demek istediğim, herhangi bir iyi sürücü size yer verecektir, ancak yolda bir üç tekerlekli bisiklet sürmeden önce mümkün olduğunca çok güvenlik önlemi aldığınızdan emin olun.
Görünüşe göre üç tekerlekli bisiklete binmek, neredeyse her şey için gerekli olan kaba motor becerilerini geliştirmeye de yardımcı oluyor. Kaba motor beceriler, vücudun koşmayı, yürümeyi, dengeyi, koordinasyonu ve daha fazlasını sağlayan büyük kas gruplarını ifade eder. Çocuklar bu becerileri erken çocukluk döneminde geliştirirler ve çocuklar büyüdükçe gelişirler.