Önemli Kontrol Listesi:
İlk sürüşünüzden önce, aşağıdaki öğeleri kontrol etmelisiniz…
- Şunlardan emin olun: üç tekerlekli bisiklet doğru bir şekilde monte edilir. Gidonların, tekerleklerin, pedalların ve selenin sağlam olduğunu kontrol edin.
- Henüz yapmadıysanız gidonu ve sele yüksekliğini uygun şekilde ayarlayın.
- Viteslerin ve frenlerin nasıl çalıştığını biliyorsunuz.
- Tüm somunlar, cıvatalar sıkıdır ve hiçbiri taşıma sırasında gevşememiştir.
- Lastikler doğru şekilde şişirilir. Lastik basınçlarını kontrol etmek için bir basınç göstergesi kullanın.
- Ön tekerleği ayaklarınızın arasında tutarak ve gidonu döndürmeye çalışarak gidon gövdesi cıvatalarının sıkı olduğunu kontrol edin.
Bakım ve üç tekerlekli bisiklet bakımı
Scout üç tekerlekli bisikletiniz servis gereksinimlerini en aza indirecek şekilde tasarlanmış olsa da, üç tekerlekli bisikletinizin sorunsuz ve en iyi durumda çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve basit bakım esastır. Aşağıda bazı ekstra üç tekerlekli bisiklet bakım ipuçlarını listeledik…
- Lastik basıncı: Aşırı şişirilmiş lastikler, az şişirilmiş lastikler kadar kıstırma patlaklarının sorumlusudur. Yerde duran bir pompa, büyük hacimlerde havayı kolaylıkla pompalamanıza olanak vererek onları bir el pompasından daha hızlı, daha kolay ve daha verimli hale getirir. Bazı bisiklet mağazaları onlarınkini ödünç almanıza izin verir. Bir numara için lastiğinizin yan tarafına bakın.
- Fren balatalarını kontrol edin: Aşınmış fren balataları frenleme etkinliğini azaltır. Üç tekerlekli bisikletinizin artık kolaylıkla fren yapmadığını düşünüyorsanız, yol güvenliğinin hayati bir parçası olduğundan, lütfen yetkili bir bisiklet tamircisi ile onarın veya değiştirin. sağlamak diskler düz ve güvenlidir.
- Zincirinizi temizleyin: Zincir de dahil olmak üzere bisikletinizin aktarma organlarını düzenli olarak temizlemek, daha iyi performans göstereceği ve daha uzun süre dayanacağı anlamına gelir. Zinciri çıkarmanız gerekmez; tek ihtiyacınız olan sıcak su, diş fırçası, paçavralar, fırçalar ve süngerler, yağ giderici ve zincir yağı. Daha hızlı bir iş için elde tutulan bir zincir temizleyici kullanabilirsiniz. Sadece yıkayın ve yağdan arındırın, durulayın, kurutun ve sonra yağlayın.
- Sessiz gıcırtılı frenler: Gıcırdayan frenler genellikle kirli frenlerdir veya en azından kirli tekerlek jantlarıdır. Hem düzgün bir şekilde temizleyin hem de kurutun ve sorunu %50 oranında çözdünüz. Bu işe yaramazsa, ayarlanmaları gerekebilir.
- Yağlayın: Biraz satın alın bisiklete özgü yağlayıcı ve bisikletinizin zincir, fren ve vites değiştirici kolları, kablolar ve yatak sistemleri gibi metalin metale temas ettiği tüm kısımlarında dikkatli kullanın. İlk önce uygun şekilde temizlemeden zincirinizi yağlamayın, çünkü bu, zinciri aşındıracak aşındırıcı bir macun oluşturacaktır. Sürüş yaptığınız hava koşullarına uygun bir yağ kullanın.
- Gerçek tekerlekler: Bisikletinizi ters çevirin ve tekerleklerinizi döndürün. Bir yandan diğer yana biraz sallanıyorlar mı? Eğer öyleyse, bir jant teli kullanarak bazı jant tellerinin uzunluğunu ayarlamayı içeren "düzeltmeye" ihtiyaçları vardır. Herkes bir tekerleği doğrulayabilir ama bunda bir hüner vardır. İlk seferinizse, havalı yarış arabanızda yapmamak en iyisidir! A Bisiklet Dükkanı bunu küçük bir ücret karşılığında yapacak. Gerçek tekerlekler daha güçlüdür, daha iyi yuvarlanır ve fren balatalarını dengesiz bir şekilde ovalamaz.
- Rahat oturmak: Ağrılı serseri sendromuna yatkınsanız, selenizle biraz deney yapın, sürüş tarzınıza uyacak şekilde seleyi hafifçe kaldırın veya yatırın. Bisiklet sürerken dizleriniz ağrıyorsa, seleniz çok alçak olabilir. Pedal çevirdiğinizde, bacaklarınız aşağı doğru dönüşte neredeyse düz olmalıdır.
- Sürüşünüzü saklama: Bisikletinizi yağmurdan, rutubetten, tozdan ve doğrudan güneş ışığından uzakta kuru bir yerde saklamak, bisikletinizin bakımını iyileştirecek ve gereken bakım miktarını azaltacaktır.
- Bisikletinizin bakımını yapın: Kış boyunca bisiklet sürecek kadar cesursanız, ideal olarak baharın başında olmak üzere, bisikletinizin bakımını yılda bir kez yapmak genellikle yeterlidir. Ancak, bir uzmana baktırmakta utanılacak bir şey yok - bunu üç tekerlekli bisikletinizin MOT'u olarak düşünün.