Катання на триколісному велосипеді
Отже, ви зважилися і вирішили почати їздити на триколісному велосипеді! По-перше, це чудово. Трійки бувають усіх форм і розмірів і доступні для людей різного віку. Якщо ви ніколи не їздили на велосипеді і хочете почати їздити на велосипеді, то вам підійде хороший триколісний велосипед для дорослих. Якщо ви більш досвідчений гонщик, то існує безліч різних видів мотоциклів, які задовольнять ваші потреби.
Для багатьох людей залишатися на стежках і стежках більш ніж достатньо. Деякі люди хочуть зробити наступний крок і почати їздити по дорозі на триколісному велосипеді. Для деяких це може бути психічним бар’єром, який необхідно подолати. Для інших може виникнути занепокоєння з безпекою через те, що дорога буде розділена з автомобілями. Це особистий вибір, чи бажаєте ви дотримуватися стежок, чи вирушити в дорогу. У цій публікації я спробую окреслити деякі важливі моменти, перш ніж вирушити в дорогу. Я сподіваюся дати вам кілька порад і те, про що слід пам’ятати.
Я не вмію їздити на триколісному велосипеді!
Я прочитав незліченну кількість дописів про людей, які переходять від їзди на велосипеді до трікеру, і деяким, як правило, важко їздити по дорозі на триколісному велосипеді. Якщо ви вже звикли їздити на велосипеді, на це є кілька причин. Однією з головних причин є те, що називається розвалом. Я зупинюся на цьому в наступному заголовку більш детально. Крім того, проходження поворотів і крутих поворотів дещо складніше на трайку, ніж на велосипеді, і до цього потрібно трохи звикнути.
Якщо ви раніше не їздили на велосипеді, це вас не стосується. Ні до чого не звикнеш! Під час повороту велосипедисти зазвичай нахиляються в тому напрямку, у якому повертають. Оскільки а триколісний велосипед має 3 колеса, немає можливості нахилити його в будь-якому напрямку, якщо у вас немає спеціально розробленого трайка, який може нахилятися. Перед тим як вирушити на дорогу з триколісний велосипед, ви повинні врахувати ці моменти та потренуватися на доріжці або в зручному для вас місці.
Камбер
По суті, розвал – це нахил колеса залежно від ухилу дороги. Дороги зазвичай не плоскі, але їх висока точка знаходиться прямо посередині, і вони зазвичай мають невеликий нахил в обидва боки — головним чином для стоку води, щоб запобігти накопиченню води на дорогах. Незважаючи на це, велосипедист матиме зовсім іншу поїздку, ніж трайкер. Причина в тому, що нахил дороги цілком можна контролювати на велосипеді. Ви б навіть не відчули цього.
Байкер може їхати по прямій дорозі з кутом нахилу 20 градусів, але, загалом, його велосипед все одно буде рівномірно вирівняний із землею. Це тому, що велосипеди мають 2 колеса. Тепер, коли додавання третього колеса робить це неможливим, якщо у вас немає трицикла з нахилом, який не повністю усуває ефект розвалу, але допомагає йому.
Трайк буде вертикальним з ухилом/розвалом дороги. Отже, якщо ви знаходитесь на правій стороні дороги, яка нахиляється вниз і праворуч, ви будете відчувати, що вас постійно тягне на узбіччя. Щоб протистояти цьому, ви будете відчувати, що вам завжди потрібно штовхати в протилежну сторону. Це просто те, до чого вам доведеться звикнути, якщо ви вирішите кататися на трайку. Якщо ви раніше не їздили на ньому, ви б не відчули різниці, якби ви були велосипедистом. Важливий момент, який слід враховувати при їзді на триколісному велосипеді по дорозі
Очищення дороги
Перш ніж вирушати на дорогу, деякі люди можуть бути стурбовані кліренсом. Трайк, як правило, ширший за велосипед. Трицикли, як правило, мають у середньому ширину ваших плечей +/- кілька дюймів (можливо, близько 24 дюймів). Якщо порівняти це з велосипедом, загальна ширина може бути приблизно такою ж. На велосипеді ви все ще займаєте стільки ж місця по ширині, скільки на триці, але він може виглядати ширшим через розмір задньої частини.
Крім того, автомобілісти, як правило, дають трициклам трохи більше місця на дорозі, коли вони проїжджають повз, тому що вони виглядають більшими. Якщо ви коли-небудь проїжджали на машині повз велосипед, ви, напевно, давали велосипеду достатньо вільного простору, боячись, що можете збити велосипедиста. Я впевнений, що якщо ви їдете позаду когось, хто проїжджає повз велосипед, ви помітите, скільки місця вони зазвичай надають велосипедисту. Я сам винний у тому, що думаю: «Вау, цей хлопець справді дає цьому байкеру БАГАТО місця», коли він майже повністю на зустрічній смузі. Я хочу сказати, що будь-який хороший автомобіліст дасть вам простір, але переконайтеся, що ви вжили якомога більше заходів безпеки, перш ніж їхати на триколісному велосипеді по дорозі.
Крім того, автомобілісти, як правило, дають трициклам трохи більше місця на дорозі, коли вони проїжджають повз, тому що вони виглядають більшими. Якщо ви коли-небудь проїжджали на машині повз велосипед, ви, напевно, давали велосипеду достатньо вільного простору, боячись, що можете збити велосипедиста. Я впевнений, що якщо ви їдете позаду когось, хто проїжджає повз велосипед, ви помітите, скільки місця вони зазвичай надають велосипедисту. Я сам винний у тому, що думаю: «Вау, цей хлопець справді дає цьому байкеру БАГАТО місця», коли він майже повністю на зустрічній смузі. Я хочу сказати, що будь-який хороший автомобіліст дасть вам простір, але переконайтеся, що ви вжили якомога більше заходів безпеки, перш ніж їхати на триколісному велосипеді по дорозі.
Їзда на триколісному велосипеді також допомагає розвивати велику моторику, яка, здається, потрібна майже для всього. Велика моторика стосується великих груп м’язів тіла, які дозволяють бігати, ходити, підтримувати рівновагу, координацію тощо. Діти розвивають ці навички в ранньому дитинстві, і вони вдосконалюються, коли діти стають старшими.