Їзда на велосипеді, триколісні

Технічне обслуговування триколісного велосипеда

зелений триколісний велосипед

Важливий контрольний список:

Перед першою поїздкою ви повинні перевірити наступні пункти…

  1. Переконайтеся, що триколісний велосипед правильно зібраний. Перевірте, чи надійно закріплені кермо, колеса, педалі та сідло.
  2. Якщо ви ще цього не зробили, відрегулюйте відповідно висоту керма та сідла.
  3. Ви знаєте, як працюють передачі й гальма.
  4. Усі гайки та болти затягнуті, і жодна не послабилася під час транспортування.
  5. Шини надуті правильно. Для перевірки тиску в шинах використовуйте манометр.
  6. Переконайтеся, що болти штока керма затягнуті, тримаючи переднє колесо між ногами та намагаючись повернути кермо.

Догляд та обслуговування триколісного велосипеда

Незважаючи на те, що ваш триколісний велосипед Scout розроблений таким чином, щоб звести до мінімуму потреби в обслуговуванні, регулярне технічне обслуговування та простий догляд є важливими для того, щоб ваш триколісний велосипед працював безперебійно та був у найкращому стані. Нижче ми навели кілька додаткових порад щодо догляду за триколісним велосипедом…

  • Тиск у шинах: надмірно накачані шини так само винні у защемленні, як і в шинах із низьким тиском. Підлоговий насос дозволяє з легкістю перекачувати великі об’єми повітря, що робить їх швидшими, легшими та ефективнішими, ніж ручні насоси. Деякі магазини велосипедів дозволять вам позичити їх. Знайдіть номер збоку шини.

  • Перевірте гальмівні колодки: зношені гальмівні колодки знижують ефективність гальмування. Якщо ви відчуваєте, що ваш триколісний велосипед більше не гальмує легко, зверніться до кваліфікованого веломеханіка для ремонту або заміни, оскільки це життєво важлива частина безпеки на дорозі. Забезпечити Диски є прямими та безпечними.

  • Очищайте ланцюг: регулярне очищення трансмісії трайка, включно з ланцюгом, означає, що він працюватиме краще та служитиме довше. Вам не потрібно знімати ланцюг; все, що вам потрібно, це гаряча вода, зубна щітка, ганчірки, щітки та губки, знежирювач і мастило для ланцюга. Для швидшої роботи ви можете використовувати ручний очисник ланцюга. Просто вимийте і знежирте, промийте, висушіть і потім змастіть.

  • Замовкнути скрип гальм: скрип гальм часто означає брудні гальма або, принаймні, брудні диски коліс. Очистіть і висушіть як належним чином, так і в 50% випадків ви вирішили проблему. Якщо це не спрацює, можливо, їх потрібно налаштувати.

  • Змастити: купити трохи спеціальне мастило для велосипеда і обережно використовуйте його для будь-яких частин вашого велосипеда, де метал торкається металу, наприклад, ланцюг, важелі гальма та перемикача, троси та системи підшипників. Не змащуйте ланцюг маслом, якщо ви спочатку його належним чином не очистили, оскільки це призведе до утворення абразивної пасти, яка розтиратиме ланцюг. Використовуйте мастило, яке відповідає погодним умовам, у яких ви їдете.

  • Справжні колеса: переверніть свій велосипед догори дном і прокрутіть колеса. Вони трохи хитаються з боку в бік? Якщо так, то їм потрібна «виправка», яка передбачає регулювання довжини деяких спиць за допомогою ключа для спиць. Будь-хто може керувати колесом, але в цьому є вправність. Якщо це ваш перший раз, краще не робити цього на своєму шикарному гонщику! А магазин велосипедів зробить це за невелику плату. Справжні колеса міцніші, краще котяться та не натирають гальмівні колодки нерівномірно.

  • Сидіть зручно: якщо ви схильні до синдрому болі в попі, трохи поекспериментуйте зі своїм сідлом, трохи піднявши або нахиливши його відповідно до свого стилю їзди. Якщо під час їзди на велосипеді у вас болять коліна, можливо, у вас занадто низько сідло. Коли ви крутите педалі, ваші ноги повинні бути майже прямими на оберті вниз.
  • Зберігання велосипеда: Зберігання велосипеда в сухому місці, подалі від дощу, вогкості, пилу та прямих сонячних променів покращить догляд за трайком і зменшить кількість необхідного обслуговування.

  • Обслуговуйте свій велосипед: як правило, достатньо проводити технічне обслуговування велосипеда раз на рік, найкраще на початку весни, якщо ви вистачили сміливості, щоб їздити на велосипеді взимку. Однак не соромно запросити експерта на перевірку – сприймайте це як свій ТО на триколісному велосипеді.

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені * *