Весна не за горами, и если вы, как и я, любите велосипеды в более теплую погоду, вы, должно быть, спешите прокатиться по дороге на своем любимом велосипеде. Да, пора готовить свой трехколесный велосипед после зимнего хранения.
У нас есть несколько очень полезных советов, которые облегчат вашу поездку и в то же время обеспечат вам безопасность и комфорт. Но перед этим важно знать, как хранить или защищать свой цикл зимой.
Вы хранили свой велосипед бережно??
Давайте рассмотрим некоторые моменты, которые вы должны иметь в виду, прежде чем убрать велосипед на зиму.
- Накачанные шины. Шины могут быть повреждены, если перед хранением не проверить давление в шинах. Это важно, даже если велосипед собирается на хранение в течение нескольких месяцев.
- Безопасное хранение - вдали от капризов зимы и снега
- Чистая рама без пыли
- Смажьте кабели, чтобы избежать ржавчины
- Накройте его, чтобы предотвратить скопление пыли. В случае, если складское помещение закрыто не полностью, тем более важно обратить внимание на этот аспект.
- Выполните ремонт, например, выравнивание колес, их вращение, руль и т. д.
- Очистите цепь
Если вы будете следовать этим пунктам перед хранением на зиму, вам будет удобно доставать велосипед без каких-либо хлопот весной или летом.
Вот некоторые вещи, на которые вы должны обратить внимание при подготовке вашего трехколесного велосипеда после зимнего хранения.
- Осмотрите велосипед: Первое, что нужно сделать, это осторожно вынуть велосипед. Пожалуйста, держите его на открытом месте и внимательно осмотрите. Протрите его мягкой тканью один раз, это также поможет вам найти любой необычный изгиб или трещину в раме. Оцените состояние шин, сидений, ободов, педалей и спиц. Проверьте раму и металлические детали на наличие признаков ржавчины или эрозии.
- Стирать один раз: Вымойте белье один раз, чтобы оно выглядело чистым и блестящим. В качестве альтернативы протрите мягкой влажной тканью, это также выделит любые трещины или царапины, о которых вы сможете немедленно позаботиться.
- Проверьте шины: Проверьте давление в шинах. Даже если бы вы сохранили цикл с накачанными шинами, они потеряли бы давление воздуха. Это обычное дело, если велосипед находится на хранении в течение длительного времени. Следуйте инструкциям компании. Убедитесь, что шины не перекачаны, это также позволит вам проверить, не повреждены ли шины. Вам может помочь воздушный насос хорошего качества или электрический насос, если к нему прикреплен надлежащий манометр для считывания уровня давления.
- Колесные спицы: это неотъемлемая часть велосипеда. Спицы помогают колесам двигаться, а также удерживают их на одной линии. Они удерживают колеса прямо; поэтому убедитесь, что вы затягиваете спицы, используя правильные инструменты. Проверьте, нет ли погнутых или смещенных спиц. Немедленный ремонт вместо использования велосипеда. Вы должны часто проверять спицы, чтобы предотвратить серьезный ремонт.
- Осмотр сиденья: Даже если вы бережно хранили велосипед, чехол сиденья может оказаться в плохом состоянии. Выступающие пружины сделают езду очень неудобной. Отремонтируйте выступающие пружины, при необходимости замените чехол сиденья и затяните сиденье так, чтобы оно не оторвалось и не привело к падению. Она должна быть удобной и не наклоняться ни в какую сторону.
- тормоза: они имеют решающее значение для обеспечения безопасности поездки. Тормоза не должны заедать или быть слишком тугими, чтобы их можно было включить, когда это необходимо. Когда вы нажимаете на тормоз, колеса и их движение должны полностью останавливаться. Обратите внимание, что колеса не должны останавливаться, давая вам рывок, и при этом они не должны тянуть колесо. Тормозные рычаги должны хорошо работать с тормозными колодками на обоих колесах. Тщательно осмотрите регулятор ствола, если рычаг или тормоза срабатывают слишком долго. Осмотрите тормозной трос. Если есть следы износа, то замените кабель. Ведь от эффективной работы тормозов зависит ваша безопасность.
- Тормозные колодки важны: продолжением того же шага является тщательная проверка тормозных колодок. Вы найдете эти тормозные колодки возле обода колеса. Когда вы нажимаете на тормозные рычаги, колодки останавливают движение колес. Несколько раз проверьте колодки, они должны прижиматься к ободу при использовании. Перед поездкой на велосипеде замените все изношенные тормозные колодки. Необходимо проверить трос, чтобы убедиться, что расстояние между ободом колеса и тормозными колодками достаточное.
- велосипедная цепь: это часть, которая поддерживает импульс между двумя колесами. Натяжение цепи должно гарантировать, что верхняя цепь не сдвинется более чем на ¼–½ дюйма при нажатии на нее. Ослабленная цепь оторвется во время езды. Это может сорвать вашу поездку в любое время. С другой стороны, очень натянутая цепь слишком туго свяжет шестерни. Шестерни могут быть повреждены, если они не могут двигаться свободно и сжаты. Вы можете сделать это самостоятельно или отдать велосипед механику. Это простой процесс - открутите винты на заднем колесе. Затем вы можете оттянуть колесо назад столько, сколько вам нужно. Цепь не должна иметь провисания. Затяните винты обратно. Проверьте цепь на наличие повреждений. Было бы лучше, если бы вы меняли цепь при первых признаках повреждения.
- Защитное снаряжение: безопасность является важным аспектом, и, как следует из названия, вы должны обеспечить свою безопасность с помощью этих механизмов. Во многих штатах и странах велосипеды должны иметь активные передние и задние фонари. Было бы лучше, если бы вы были видны водителям транспортных средств. Проверьте состояние фар и при необходимости замените аккумулятор. Убедитесь, что отражатели целы и не сломаны. Также проверьте шлем на наличие царапин.
- Манетки для передач: Переключатели важны для любого велосипеда с несколькими передачами. Держите велосипед вверх дном или на подставке. Вращайте переключатели; они должны работать эффективно и бесперебойно. Педали, чтобы увидеть движение передач. Цепь должна располагаться по центру каждой шестерни. Он должен перемещаться по точкам переключения без каких-либо заминок или перерывов в движении. Отрегулируйте переключатели с помощью специальной отвертки. Некоторое время проверяйте их движение и продолжайте корректировать, пока не будете удовлетворены.
- Удалить трение: Плавное движение различных частей велосипеда требует полного устранения трения. Детали велосипеда должны быть хорошо смазаны или смазаны маслом. Уловка заключается в том, чтобы не использовать какую-либо традиционную смазку, такую как WD-40 или машинное масло, поскольку они довольно липкие. Хотя смазка устранит трение, она будет притягивать больше пыли и грязи; вам придется чистить на более позднем этапе. Поэтому по возможности используйте сухую смазку. Используйте смазку на всех шестернях — передней и задней, цепи и шатуне. Колесные подшипники также будут лучше двигаться с небольшим количеством смазки.
Если вы обнаружите, что вам нужны какие-либо новые детали для вашего трехколесного велосипеда или велосипеда, загляните в раздел компонентов в нашем магазине, у нас есть все, что вам нужно. здесь
Дополнительные детали для обслуживания:
- Если вы планируете кататься всей семьей, то детская коляска должна быть в хорошем состоянии. Убедитесь, что он не порвался и не потрепался. Ремень должен сохранять свою прочность и эластичность. Проверьте сиденье, прикрепленное к велосипеду. Убедитесь, что все вещи надежно закреплены и прикручены. Это очень важно для безопасной езды ребенка, который собирается насладиться своей первой летней поездкой с семьей.
- Другие приспособления, такие как бутылка с водой или переноска для мелких вещей, должны быть надежно прикреплены к велосипеду.
Езда на велосипеде — это веселое занятие, которым мы можем заниматься в любом возрасте и оставаться в форме. Ничто не сравнится с прохладным ветерком, развевающим волосы и заставляющим дольше крутить педали. Вы получите больше удовольствия от поездок, если велосипед находится в хорошем состоянии и плавно крутит педали.
Вывод:
Вы не хотели бы проводить время в мастерской по ремонту велосипеда. Точно так же вы можете не захотеть тратить много денег на покупку нового велосипеда. Поэтому вы должны следовать советам при хранении велосипеда зимой. Тогда задача подготовки вашего трицикла к зимнему хранению значительно упростится.