Cykling, trehjulingar

Förbereder din trehjuling efter vinterförvaring

Våren är på väg, och om du som jag är en varmare cyklist måste du vara sugen på att rulla på vägen på din favoritcykel. Ja, det är dags att förbereda din trehjuling efter vinterförvaring.

Vi har några mycket användbara tips som gör din resa smidigare och samtidigt håller dig säker och bekväm. Men innan dess är det viktigt att veta hur man lagrar eller skyddar sin cykel under vintrarna.

Förvarade du din cykel noggrant

Låt oss revidera några av de punkter som du bör tänka på innan du lägger undan cykeln för vintern. 

  • Uppblåsta däck- Däcken kommer att skadas om däcktrycket inte kontrolleras före förvaring. Detta är viktigt även om cykeln ska stå i förvaring i några månader.
  • Säker förvaring - borta från vinterns nycker och snö 
  • Rengör dammfri ram
  • Smörj kablarna för att undvika rost
  • Täck den för att förhindra att damm samlas. Om förvaringsområdet inte är helt stängt är det desto viktigare att vara uppmärksam på denna aspekt.
  • Få reparationer som justering av hjul, deras spinn och styre osv utförda.
  • Rengör kedjan

Om du följer dessa punkter innan du förvarar den för vintern, kommer det att vara bekvämt för dig att ta ut cykeln utan några krångel under våren eller sommaren. 

Här är några av de saker som du måste vara uppmärksam på när du förbereder din trehjuling efter vinterförvaring 
  • Inspektera cykeln: Det första är att ta ut cykeln försiktigt. Förvara den på ett öppet område och inspektera det noggrant. Damma av den en gång med en mjuk trasa, detta hjälper dig också att leta efter ovanliga böjningar eller sprickor i ramen. Bedöm skicket på däck, säten, fälgar, pedaler och ekrar. Kontrollera ramen och metalldelarna för tecken på rost eller erosion.
  • Tvätta en gång: Tvätta cykeln en gång för att få den att se ren och glänsande ut. Alternativt, torka av med en mjuk, fuktig trasa, detta kommer också att markera eventuella sprickor eller repor som du kan ta hand om direkt.
  • Kontrollera däcken: Kontrollera däcktrycket. Även om du hade hållit cykeln med uppblåsta däck, skulle de tappa lufttrycket. Detta är vanligt om cykeln står i förvaring under en längre tid. Följ instruktionerna från företaget. Se till att däcken inte är överpumpade, detta gör att du också kan kontrollera om det har skett några skador på däcken. En luftpump av god kvalitet eller en elektrisk pump kan hjälpa dig om det finns en ordentlig mätare kopplad för att avläsa trycknivån.
  • Hjul ekrar: Dessa är en integrerad del av cykeln. Ekrar hjälper hjulen i deras rörelse också att hålla dem i linje. De håller hjulen raka; så se till att du drar åt ekrarna med rätt verktyg. Kontrollera om det finns några böjda eller felinriktade ekrar. Reparera omedelbart istället för att använda cykeln. Du måste kontrollera ekrarna ofta för att förhindra en större reparation.
  • Sätesinspektion: Även om du förvarade cykeln med all omsorg, kan du hitta stolsöverdraget i dåligt skick. Fjädrarna som sticker ut kommer att göra det för en mycket obekväm åktur. Reparera de utskjutande fjädrarna, byt sätesöverdrag vid behov och dra åt sätet så att det inte lossnar eller får dig att ramla. Den ska vara bekväm och inte luta åt någon sida.
  • Bromsar: Dessa är avgörande för att göra resan säker. Bromsarna ska inte sitta fast eller vara för hårt för att ansättas när det behövs. När du bromsar ska hjulen och deras rörelse stanna helt. Observera här att hjulen inte ska sluta ge dig ett ryck och inte heller ska de dra hjulet. Bromsspakarna måste fungera bra med bromsbeläggen på båda hjulen. Inspektera fatjusteringen i detalj om spaken eller bromsarna tar för lång tid att ansätta. Inspektera bromsvajern. Om det finns slitagemärken, byt sedan kabeln. När allt kommer omkring beror din säkerhet på att bromsarna fungerar effektivt.
  • Bromsbelägg är viktiga: En förlängning av samma steg är att kontrollera bromsbeläggen noggrant. Du hittar dessa bromsbelägg nära fälgarna på hjulet. När du trycker på bromsspakarna stoppar beläggen hjulens rörelse. Kontrollera kuddarna några gånger, dessa ska trycka mot fälgen när de används. Byt ut slitna bromsbelägg innan du cyklar. Du måste kontrollera kabeln för att säkerställa att avståndet mellan hjulkanten och bromsbeläggen är tillräckligt.  
  • Cykelkedjan: Det är den del som håller farten mellan de två hjulen. Spänningen i kedjan bör säkerställa att den översta kedjan inte rör sig mer än ¼ till ½ tum när du trycker ner den. En lös kedja lossnar under färd. Detta kan spåra ur din resa när som helst. Å andra sidan kommer en mycket tight kedja att binda växlarna för hårt. Kugghjulen kan skadas om de inte kan röra sig fritt och är sammandragna. Du kan göra det själv eller ta cykeln till en mekaniker. Det är en enkel process - lossa skruvarna på bakhjulet. Sedan kan du dra tillbaka hjulet så mycket du behöver. Kedjan får inte ha något slack. Dra åt skruvarna tillbaka. Kontrollera kedjan för eventuella skador. Det bästa vore om du byter kedja vid första tecken på skada. 
  • Säkerhetsutrustning: Säkerhet är en viktig aspekt, och som namnet antyder måste du säkerställa din säkerhet med dessa växlar. I många stater och länder måste cyklar ha aktiva huvud- och bakljus. Det bästa vore om du var synlig för fordonsförarna. Kontrollera lampornas skick och byt batteri vid behov. Se till att reflexerna är intakta och inte trasiga. Kontrollera även hjälmen för eventuella repor.
  • Växlar för växlar: Växlare är viktiga i alla cyklar med flera växlar. Håll cykeln upp och ner eller på ett stativ. Snurra växlarna; de ska fungera effektivt och smidigt. Pedaler för att se växlarnas rörelse. Kedjan ska vara centrerad på varje växel. Den ska röra sig genom växlingspunkterna utan några problem eller avbrott i rörelsen. Justera växeln med en speciell skruvmejsel. Kontrollera deras rörelser ett tag och fortsätt justera tills du är nöjd.
  • Ta bort friktion: Den mjuka rörelsen av olika delar av cykeln kräver fullständig eliminering av friktion. Cykeldelarna ska vara väl oljade eller smorda. Haken är att inte använda något traditionellt smörjmedel som WD-40 eller maskinolja eftersom dessa är ganska klibbiga. Även om smörjmedlet tar bort friktion, kommer det att dra till sig mer damm och smuts; du måste städa vid ett senare tillfälle. Så använd ett torrt smörjmedel så mycket som möjligt. Använd smörjmedlet på alla växlar - fram och bak, kedja och vevparti. Hjullagren kommer också att röra sig bättre med lite smörjmedel.

Om du upptäcker att du behöver några nya delar till din trehjuling eller cykel, kolla in vårt komponentområde i vår butik, vi har allt du behöver här.

Valfria servicedelar:
  • Om du planerar att rida som familj, bör bärselen vara i gott skick. Se till att den inte är trasig eller sliten. Bältet ska fortfarande behålla sin robusthet och elasticitet. Kontrollera sätet som är fäst på cykeln. Se till att alla saker sitter ordentligt på plats och skruvas fast. Detta är avgörande för den säkra resan för barnet som ska njuta av sin första sommartur med familjen.
  • Andra tillbehör som en vattenflaska eller en bärare för småsaker som ska bäras bör vara ordentligt fastsatta på cykeln.

Att cykla är en rolig aktivitet som vi kan göra i alla åldrar och hålla oss i form. Ingenting kan jämföras med den svala brisen som blåser ditt hår och får dig att trampa längre. Du kommer att njuta av turerna mer om cykeln är i gott skick och är smidig att trampa på.

Slutsats: 

Du skulle inte vilja spendera tiden i en mekanikerverkstad med att reparera cykeln. På samma sätt kanske du inte vill spendera mycket pengar för att köpa en ny cykel. Därför måste du följa tipsen när du förvarar cykeln under vintern. Då blir uppgiften att förbereda din trehjuling efter vinterförvaring mycket enklare. 

Kommentera uppropet

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *