De lente komt eraan, en als je net als ik een fietser bent bij warmer weer, moet je staan te popelen om op je favoriete fiets over de weg te rollen. Ja, het is tijd om uw driewieler klaar te maken voor de winterstalling.
We hebben enkele zeer nuttige tips die uw rit soepeler maken en u tegelijkertijd veilig en comfortabel houden. Maar voordat het zover is, is het belangrijk om te weten hoe u uw fiets tijdens de winter moet opbergen of beschermen.
Heb je je fiets goed opgeborgen??
Laten we eens kijken naar enkele punten waar u rekening mee moet houden voordat u uw fiets opbergt voor de winter.
- Opgepompte banden- Banden raken beschadigd als de bandenspanning niet wordt gecontroleerd voor opslag. Dit is belangrijk, zelfs als de fiets een paar maanden in de stalling gaat.
- Veilige opslag - weg van de grillen van winter en sneeuw
- Schoon stofvrij frame
- Smeer kabels om roesten te voorkomen
- Bedek het om stofophoping te voorkomen. Als de opslagruimte niet volledig is afgesloten, is het des te belangrijker om hier aandacht aan te besteden.
- Laat reparaties zoals de uitlijning van wielen, hun draaiing en stuur, etc. uitvoeren.
- Maak de ketting schoon
Als u deze punten opvolgt voordat u hem voor de winter opbergt, is het voor u handig om de fiets er in het voorjaar of de zomer probleemloos uit te halen.
Hier zijn enkele zaken waar u op moet letten bij het voorbereiden van uw driewieler na de winterstalling
- Inspecteer de fiets: Het eerste is om de fiets er voorzichtig uit te halen. Bewaar het in een open ruimte en inspecteer het zorgvuldig. Stof het een keer af met een zachte doek, dit zal je ook helpen bij het zoeken naar ongebruikelijke buigingen of barsten in het frame. Beoordeel de staat van banden, zadels, velgen, pedalen en spaken. Controleer het frame en de metalen onderdelen op tekenen van roest of erosie.
- Een keer wassen: Was het programma eenmaal om het er schoon en glanzend uit te laten zien. U kunt ook afnemen met een zachte, vochtige doek, hierdoor worden ook eventuele barsten of krassen zichtbaar die u direct kunt verwijderen.
- Controleer de banden: Controleer de bandenspanning. Zelfs als je de fiets met opgepompte banden had gehouden, zouden ze luchtdruk verliezen. Dit komt vaak voor als de fiets lange tijd in de stalling staat. Volg de instructies van het bedrijf. Zorg ervoor dat de banden niet te hard zijn opgepompt, hierdoor kunt u ook controleren of er schade aan de banden is. Een luchtpomp van goede kwaliteit of een elektrische pomp kan u helpen als er een goede meter op zit om het drukniveau af te lezen.
- Wielspaken: Deze zijn een integraal onderdeel van de fiets. Spaken helpen de wielen in hun beweging en houden ze ook uitgelijnd. Ze houden de wielen recht; zorg er dus voor dat u de spaken vastdraait met het juiste gereedschap. Controleer op verbogen of verkeerd uitgelijnde spaken. Direct repareren in plaats van de fiets te gebruiken. U moet de spaken regelmatig controleren om een grote reparatie te voorkomen.
- Stoelinspectie: Zelfs als je de fiets met alle zorg hebt opgeborgen, kan het gebeuren dat de zadelhoes in slechte staat verkeert. De veren die uitsteken, zorgen voor een zeer oncomfortabele rit. Repareer de uitstekende veren, vervang de stoelbekleding indien nodig en draai de stoel vast zodat deze niet losraakt of u laat vallen. Het moet comfortabel zijn en niet naar een kant kantelen.
- De Rem: Deze zijn essentieel om de rit veilig te maken. De remmen mogen niet vastzitten of te strak zijn om te gebruiken wanneer dat nodig is. Wanneer u remt, moeten de wielen en hun beweging volledig stoppen. Merk op dat de wielen niet moeten stoppen met het geven van schokken of dat ze het wiel niet moeten slepen. De remhendels moeten goed werken met de remblokken op beide wielen. Inspecteer de loopversteller in detail als het te lang duurt voordat de hendel of de remmen worden geactiveerd. Inspecteer de remkabel. Als er slijtageplekken zijn, vervang dan de kabel. Uw veiligheid hangt immers af van de efficiënte werking van de remmen.
- Remblokken zijn belangrijk: Een uitbreiding van dezelfde stap is het zorgvuldig controleren van de remblokken. Je vindt deze remblokken bij de velgen van het wiel. Wanneer u op de remhendels drukt, stoppen de remblokken de beweging van de wielen. Controleer de pads een paar keer, deze moeten bij gebruik tegen de rand drukken. Vervang versleten remblokken voordat u gaat fietsen. U moet de kabel controleren om er zeker van te zijn dat de afstand tussen de velg van de wielen en de remblokken voldoende is.
- De fietsketting: Het is het onderdeel dat het momentum tussen de twee wielen in stand houdt. De spanning in de ketting moet ervoor zorgen dat de bovenste ketting niet meer dan ¼ tot ½ inch beweegt wanneer u deze naar beneden drukt. Een losse ketting zal loskomen tijdens het rijden. Hierdoor kan uw rit op elk moment ontsporen. Aan de andere kant zal een zeer strakke ketting de tandwielen te strak binden. De tandwielen kunnen beschadigd raken als ze niet vrij kunnen bewegen en ingesnoerd zijn. U kunt het zelf doen of de fiets naar een monteur brengen. Het is een eenvoudig proces: draai de schroeven op het achterwiel los. Dan kun je het wiel zoveel naar achteren trekken als nodig is. De ketting mag geen speling hebben. Draai de schroeven weer vast. Controleer de ketting op eventuele beschadigingen. Het zou het beste zijn als u de ketting bij het eerste teken van schade vervangt.
- Veiligheidsspullen: Veiligheid is een belangrijk aspect, en zoals de naam al doet vermoeden, moet u uw veiligheid garanderen met deze versnellingen. In veel staten en landen moeten fietsen actieve koplampen en achterlichten hebben. Het zou het beste zijn als u zichtbaar was voor de voertuigbestuurders. Controleer de staat van de verlichting en vervang indien nodig de batterij. Zorg ervoor dat de reflectoren intact en niet gebroken zijn. Controleer ook de helm op eventuele krassen.
- Verstellers voor versnellingen: Derailleurs zijn belangrijk in elke fiets met meerdere versnellingen. Zet de fiets ondersteboven of op een standaard. Draai de shifters; ze moeten efficiënt en soepel werken. Pedalen om de beweging van de versnellingen te zien. De ketting moet op elk tandwiel gecentreerd zijn. Het moet door de schakelpunten bewegen zonder enige hapering of onderbreking in de beweging. Stel de derailleurs af met een speciale schroevendraaier. Controleer hun beweging enige tijd en blijf aanpassen totdat u tevreden bent.
- Wrijving verwijderen: De soepele beweging van verschillende delen van de fiets vereist de volledige eliminatie van wrijving. De fietsonderdelen moeten goed geolied of gesmeerd zijn. De vangst is om geen traditioneel smeermiddel zoals WD-40 of machineolie te gebruiken, omdat deze behoorlijk plakkerig zijn. Hoewel het glijmiddel wrijving zal verwijderen, zal het meer stof en vuil aantrekken; u zult op een later tijdstip moeten schoonmaken. Gebruik dus zoveel mogelijk een droog smeermiddel. Gebruik het smeermiddel op alle versnellingen - voor en achter, ketting en crankstel. De wiellagers gaan ook beter bewegen met een beetje smeermiddel.
Als je merkt dat je nieuwe onderdelen nodig hebt voor je driewieler of fiets, kijk dan eens in onze onderdelenafdeling in onze winkel, we hebben alles wat je nodig hebt hier
Optionele onderhoudsonderdelen:
- Als je van plan bent om met het gezin te gaan rijden, dan moet de kinderwagen in goede staat verkeren. Zorg ervoor dat het niet gescheurd of gerafeld is. De riem moet nog steeds zijn stevigheid en elasticiteit behouden. Controleer het zitje dat op de fiets is bevestigd. Zorg ervoor dat alle dingen stevig op hun plaats zitten en vastgeschroefd zijn. Dit is essentieel voor een veilige rit van het kind dat gaat genieten van zijn/haar eerste zomerrit met het gezin.
- Andere hulpstukken zoals een bidon of een drager voor kleine dingen die moeten worden vervoerd, moeten stevig aan de fiets worden bevestigd.
Fietsen is een leuke activiteit die we op elke leeftijd kunnen doen en fit blijven. Niets is te vergelijken met de koele bries die door je haar waait en je ertoe aanzet om langer te trappen. Je zult meer van de ritten genieten als de fiets in goede staat verkeert en soepel trapt.
Conclusie:
Je zou niet graag tijd doorbrengen in een monteurswerkplaats om de fiets te laten repareren. Evenzo wilt u misschien niet veel geld uitgeven om een nieuwe fiets te kopen. Volg daarom de tips bij het stallen van de fiets in de winter. Dan wordt het voorbereiden van uw driewieler na de winterstalling een stuk eenvoudiger.