Le printemps est en route, et si comme moi vous êtes un cycliste par temps chaud, vous devez être impatient de rouler sur la route sur votre vélo préféré. Oui, il est temps de préparer votre tricycle après le remisage hivernal.
Nous avons quelques conseils très utiles qui faciliteront votre conduite tout en vous gardant en sécurité et confortable. Mais avant cela, il est important de savoir ranger ou protéger son vélo pendant les hivers.
Avez-vous bien rangé votre vélo?
Laissez-nous réviser certains des points que vous devez garder à l'esprit avant de ranger ce vélo pour l'hiver.
- Pneus gonflés - Les pneus seront endommagés si la pression des pneus n'est pas vérifiée avant le stockage. Ceci est important même si le vélo est stocké pendant quelques mois.
- Stockage sécurisé - loin des aléas de l'hiver et de la neige
- Nettoyer le cadre sans poussière
- Lubrifier les câbles pour éviter la rouille
- Couvrez-le pour éviter l'accumulation de poussière. Dans le cas où la zone de stockage n'est pas complètement fermée, il est d'autant plus important de faire attention à cet aspect.
- Obtenez des réparations telles que l'alignement des roues, leur rotation, le guidon, etc.
- Nettoyer la chaîne
Si vous suivez ces points avant de le ranger pour l'hiver, il vous sera pratique de sortir le vélo sans tracas au printemps ou en été.
Voici quelques-unes des choses auxquelles vous devez faire attention lors de la préparation de votre tricycle après le remisage hivernal
- Inspectez le vélo: La première chose est de sortir le vélo avec précaution. Veuillez le conserver dans un endroit ouvert et l'inspecter soigneusement. Dépoussiérez-le une fois avec un chiffon doux, cela vous aidera également à rechercher tout pli ou fissure inhabituel dans le cadre. Évaluez l'état des pneus, des sièges, des jantes, des pédales et des rayons. Vérifiez si le cadre et les pièces métalliques présentent des signes de rouille ou d'érosion.
- Laver une fois: Lavez le cycle une fois pour lui donner un aspect propre et brillant. Alternativement, essuyez avec un chiffon doux et humide, cela mettra également en évidence les fissures ou les rayures dont vous pouvez vous occuper immédiatement.
- Vérifiez les pneus: Vérifiez la pression des pneus. Même si vous aviez gardé le cycle avec des pneus gonflés, ils perdraient de la pression d'air. Ceci est courant si le vélo est stocké pendant une longue période. Suivez les instructions données par l'entreprise. Assurez-vous que les pneus ne sont pas surgonflés, cela vous permettra également de vérifier s'il y a eu des dommages aux pneus. Une pompe à air de bonne qualité ou une pompe électrique peut vous aider s'il y a une jauge appropriée attachée pour lire le niveau de pression.
- Rayons de roue: Ceux-ci font partie intégrante du vélo. Les rayons aident les roues dans leur mouvement et les maintiennent alignées. Ils gardent les roues droites; assurez-vous donc de serrer les rayons en utilisant les bons outils. Vérifiez s'il y a des rayons tordus ou mal alignés. Réparez immédiatement au lieu d'utiliser le vélo. Vous devez vérifier fréquemment les rayons pour éviter une réparation majeure.
- Inspection du siège: Même si vous avez rangé le vélo avec soin, vous pourriez trouver la housse de selle en mauvais état. Les ressorts qui dépassent en feront une conduite très inconfortable. Réparez les ressorts qui dépassent, changez la housse du siège si nécessaire et serrez le siège pour qu'il ne se détache pas ou ne vous fasse pas tomber. Il doit être confortable et ne pas basculer d'un côté à l'autre.
- Freinage: Ceux-ci sont essentiels pour rendre le trajet sûr. Les freins ne doivent pas être coincés ou trop serrés pour être appliqués au besoin. Lorsque vous appliquez les freins, les roues et leur mouvement doivent s'arrêter complètement. Notez ici que les roues ne doivent pas cesser de vous donner une secousse ou qu'elles ne doivent pas non plus faire glisser la roue. Les leviers de frein doivent bien fonctionner avec les plaquettes de frein sur les deux roues. Inspectez le dispositif de réglage du canon en détail si le levier ou les freins mettent trop de temps à s'appliquer. Inspectez le câble de frein. S'il y a des marques d'usure, changez le câble. Après tout, votre sécurité dépend du bon fonctionnement des freins.
- Les plaquettes de frein sont importantes: Une extension de la même étape consiste à vérifier soigneusement les plaquettes de frein. Vous trouverez ces plaquettes de frein près des jantes de la roue. Lorsque vous appuyez sur les leviers de frein, les patins arrêtent le mouvement des roues. Vérifiez les patins plusieurs fois, ils doivent appuyer contre la jante lorsqu'ils sont utilisés. Remplacez les plaquettes de frein usées avant d'utiliser le vélo. Vous devez vérifier le câble pour vous assurer que la distance entre la jante des roues et les plaquettes de frein est adéquate.
- La chaîne de vélo: C'est la partie qui maintient l'élan entre les deux roues. La tension de la chaîne doit garantir que la chaîne supérieure ne bouge pas de plus de ¼ à ½ pouce lorsque vous appuyez dessus. Une chaîne lâche se détachera pendant la conduite. Cela peut faire dérailler votre trajet à tout moment. Par contre, une chaîne très tendue liera trop les engrenages. Les engrenages peuvent être endommagés s'ils ne peuvent pas bouger librement et sont resserrés. Vous pouvez le faire vous-même ou apporter le vélo à un mécanicien. C'est un processus simple - desserrez les vis de la roue arrière. Ensuite, vous pouvez tirer la roue autant que nécessaire. La chaîne ne doit pas avoir de mou. Resserrez les vis. Vérifiez la chaîne pour tout dommage. Il serait préférable de changer la chaîne au premier signe de dommage.
- Équipement de sécurité: La sécurité est un aspect important, et comme son nom l'indique, vous devez assurer votre sécurité avec ces engrenages. Dans de nombreux états et pays, les cycles doivent avoir des feux avant et arrière actifs. Il serait préférable que vous soyez visible pour les conducteurs de véhicules. Vérifiez l'état des feux et changez la pile si nécessaire. Assurez-vous que les réflecteurs sont intacts et non cassés. Vérifiez également le casque pour toute égratignure.
- Manettes pour engrenages: Les dérailleurs sont importants dans tout vélo à plusieurs vitesses. Gardez le vélo à l'envers ou sur un support. Faites tourner les manettes ; ils doivent travailler efficacement et sans heurts. Pédales pour voir le mouvement des engrenages. La chaîne doit être centrée sur chaque pignon. Il doit se déplacer à travers les points de changement de vitesse sans aucun accroc ni rupture dans le mouvement. Réglez les dérailleurs à l'aide d'un tournevis spécial. Vérifiez leur mouvement pendant un certain temps et continuez à ajuster jusqu'à ce que vous soyez satisfait.
- Supprimer le frottement : Le mouvement fluide des différentes parties du vélo nécessite l'élimination complète des frottements. Les pièces du vélo doivent être bien huilées ou lubrifiées. Le hic, c'est de ne pas utiliser de lubrifiant traditionnel comme le WD-40 ou l'huile de machine car ils sont assez collants. Bien que le lubrifiant supprime la friction, il attirera plus de poussière et de saleté ; vous devrez nettoyer plus tard. Donc, utilisez un lubrifiant sec autant que possible. Utilisez le lubrifiant sur tous les engrenages - avant et arrière, chaîne et pédalier. Les roulements de roue bougeront également mieux avec un peu de lubrifiant.
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Pièces de rechange en option:
- Si vous prévoyez de faire du vélo en famille, le porte-enfant doit être en bon état. Assurez-vous qu'il n'est pas déchiré ou effiloché. La ceinture doit conserver sa robustesse et son élasticité. Vérifiez la selle attachée au vélo. Assurez-vous que toutes les choses sont bien en place et vissées. Ceci est essentiel pour la sécurité de l'enfant qui va profiter de sa première balade estivale en famille.
- D'autres accessoires comme une bouteille d'eau ou un porte-objets à transporter doivent être solidement fixés au vélo.
Le vélo est une activité amusante que l'on peut faire à tout âge et rester en forme. Rien n'est comparable à la brise fraîche soufflant dans vos cheveux et vous propulsant à pédaler plus longtemps. Vous apprécierez davantage les balades si le vélo est en bon état et facile à pédaler.
Conclusion:
Vous n'aimeriez pas passer du temps dans l'atelier d'un mécanicien pour réparer le vélo. De même, vous ne voudrez peut-être pas dépenser beaucoup d'argent pour acheter un nouveau vélo. Par conséquent, vous devez suivre les conseils lors du stockage du vélo pendant l'hiver. Ensuite, la tâche de préparer votre tricycle après le stockage hivernal sera beaucoup plus simple.